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	<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Histoires d'&#233;cartement</title>
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		<dc:date>2008-12-15T12:04:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Voie/Spoor</dc:subject>
		<dc:subject>402 (02 1990)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les premiers chemins de fer ont vu le jour vers 1825, en Angleterre. &lt;br class='autobr' /&gt;
Auparavant, le transport du charbon sur les routes anglaises s'effectuait au moyen de chariots tir&#233;s par des chevaux et roulant sur des planches, puis sur des planches rev&#234;tues de plaques de fer. Entre les roues, il existait une largeur uniforme de 4 1/2 pieds ou 4 pieds 6 pouces . &lt;br class='autobr' /&gt;
Lorsque les rails ont remplac&#233; les planches, on conserva cette largeur de 4 1/2 pieds, &#224; laquelle on ajouta un pouce de chaque c&#244;t&#233; pour la (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique38" rel="directory"&gt;Histoire&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot105" rel="tag"&gt;Voie/Spoor&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot558" rel="tag"&gt;402 (02 1990)&lt;/a&gt;

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