Rixke Rail's Archives

U.S.A.: Locomotief met bediening op afstand

Rixke — 2022-12-03T23:00:00Z

Te Florence, in Alabama. wordt de steenkool, aangevoerd door de spoorweg, op de aken overgeladen door middel van een stel transportbanden en een locomotief zonder personeel, die op afstand bediend wordt. De afstandsbediening van deze diesel-elektrische machine van 44 ton gebeurt vanaf een torenvormig gebouw, van waaruit de installaties goed kunnen worden overschouwd. De locomotief nadert de beladen wagens, koppelt er zich automatisch aan vast, voert ze naar de losplaats om ze, na het (…)

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)

U.I.C. : Het standpunt van de wegvervoerders

Rixke — 2022-12-02T23:00:00Z

De algemene vervoerpolitiek is een actueel probleem. Eén na één bepalen de betrokken organisaties hun standpunt ten aanzien van deze ernstige kwestie, waarin destijds slechts enkele ingewijden belangstelden. Zo heeft de Internationale Vereniging van het Wegvervoer onlangs een memorandum gepubliceerd, getiteld „De algemene vervoerpolitiek en zijn gevolgen”.
Dit memorandum behandelt problemen die schier alle voorkomen in het verslag over dezelfde kwestie, dat in juli 1961 door de (…)

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)

Jamaica: Nieuwe methode voor het ontschepen van een locomotief

Rixke — 2022-12-01T23:00:00Z

Een diesel-elektrische locomotief van 1.600 pk en een gewicht van 180 t werd van de U.S.A, naar Jamaica vervoerd op een landingsvaartuig uit de tweede wereldoorlog, waarop men sporen had aangelegd. Door de sporen van de boot te verbinden met die welke tot op vier meter van de oever te land waren aangelegd, kon het lossen „per spoor” geschieden.

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)

Italië: Nieuwe locomotieven

Rixke — 2022-11-30T23:00:00Z

Sedert oktober 1962, werd op de lijnen Alexandrië-Voghera, Tortona-Novi Ligure, Tortona-Arquata, Alexandrië-Arquata-Genua en Genua-Savona, ten noorden van de stations Ronco en Busalla, de driefasige wisselstroom van 3.700 V, 16,7 perioden, door gelijkstroom vervangen. De lijnen die ten zuiden van die stations gelegen zijn, zullen weldra hun beurt krijgen. Om het slepen der treinen door middel van gelijkstroom te verzekeren, hebben de F.S. 45 elektrische locomotieven van het type E 636 en E (…)

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)

Griekenland: Door de Staat overgenomen

Rixke — 2022-11-29T23:00:00Z

De private lijnen, met kleine railafstand, van de Peloponesische Spoorwegen (de vertakkingen inbegrepen) en van het Noordwesten werden zopas door de Helleense Staatsspoorwegen overgenomen. Thans vormen al de Griekse spoorlijnen, met uitzondering van de geëlektrificeerde spoorwegen Piraeus-Athene-voorstad Kifissia, een geheel. Hierdoor bereiken de Helleense Spoorwegen een totale lengte van 2.565 km, waarvan 1.549 km met normaalspoor (1.435 mm) en 1.016 km met „smalspoor” (964 van een meter, (…)

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)

Groot-Brittannië: Nieuwe prestaties

Rixke — 2022-11-28T23:00:00Z

De BR. hebben een dienstregeling opgesteld die het reizigersvervoer op gevoelige wijze verbetert. Voor bijna 300 treinen werd de duur van de rit verminderd, sommige zelfs met 90 minuten. Meer dan 250 exprestreinen rijden thans tegen gemiddelde snelheden van 96 km/h.
Twaalf exprestreinen voor langs afstanden zijn in staat trajecten van 70 tot 160 km af te leggen tegen gemiddelde snelheden van 112 km/h. De „Tees-Tyne Pullman”, die de afstand van 70 km tussen Darlington en York tegen 120 km/h (…)

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)

Frankrijk: Nieuwe expresrijtuigen

Rixke — 2022-11-27T23:00:00Z

In sommige dag- of avondexprestreinen, waarvan het traject niet langer duurt dan vier of vijf uur, heeft de S.N.C.F, een nieuw rijtuigtype ingeschakeld.
Die rijtuigen hebben een middelgang en zijn verdeeld in twee grote afdelingen die door een glazen tussenschot gescheiden worden. Zij hebben of wel 50 zitplaatsen eerste klas of wel 80 zitplaatsen tweede klas. De zetels hebben regelbare rugleuningen.
Evenals de recente aanhangrijtuigen der motortreinen, zijn de nieuwe rijtuigen voorzien (…)

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)

Canada: Treinen zonder bestuurder

Rixke — 2022-11-26T23:00:00Z

Nabij Labrador City, in New Foundland, heeft de „Iron Ore Company”, op een baanvak met enkel spoor van 10 km, treinen zonder bestuurder in dienst gesteld. Het gaat hier om vier treinen die elk 18 voertuigen hebben. Zij rijden heen en weer tussen een mijn en een breekinrichting en verzekeren aldus het vervoer van ijzererts. De heen- en terugreizen duren ieder ongeveer 80 minuten. Gewone diesel-elektrische locomotieven, uitgerust met een stuurinrichting van de General Railway Signal Company, (…)

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)

Oostenrijk: Elektrische locomotieven 1042

Rixke — 2022-11-25T23:00:00Z

De Bondsspoorwegen hebben een nieuwe reeks elektrische locomotieven van het type 1042 besteld, die vooral in het gebergte, op het onlangs geëlektrificeerde baanvak Mürzzuschlag-Knittelfeld, alsmede voor de rechtstreekse dienst tussen Wenen en Villach worden gebruikt. De locomotief 1042 heeft twee draaistellen met twee assen (Bo'-Bo'), aangedreven door vier motoren met een vermogen van 890 kW, wat in het totaal 3.560 kW, of 4.900 pk, betekent. De eerste zal in de lente van 1963 de (…)

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)

Oostenrijk: Elektrificatie

Rixke — 2022-11-24T23:00:00Z

In 1945 waren er 1.000 km geëlektrificeerde lijnen. Thans is die lengte bijna dubbel zo groot.

- Wist U dat ? / 077 (01 1963)