<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?page=backend.xslt" ?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Rixke Rail's Archives</title>
	<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
	<description></description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
	<atom:link href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?id_mot=511&amp;page=backend" rel="self" type="application/rss+xml" />

	<image>
		<title>Rixke Rail's Archives</title>
		<url>https://www.rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L144xH132/siteon0-6b75a.jpg?1746556861</url>
		<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
		<height>132</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="nl">
		<title>De dienstregelingen van de internationale goederentreinen</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article283</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article283</guid>
		<dc:date>2009-02-25T21:46:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>254 (10 1977)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De treinen vervoeren dagelijks de uiteenlopendste goederen naar alle uithoeken van het vasteland. &lt;br class='autobr' /&gt;
Je begrijpt best dat de internationale dienstregelingen die ze hierbij in acht nemen, niet zo maar lukraak worden opgesteld, maar integendeel steunen op overleg onder de verschillende spoorwegnetten. &lt;br class='autobr' /&gt;
Om die reden bestaat er een &#171;Europese Goederentreindienstconferentie&#187;, ook bekend onder het initiaalwoord CEM. In het Duits (Frans en Duits zijn de twee offici&#235;le voertalen van de Conferentie), (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique160" rel="directory"&gt;Beroep&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot511" rel="tag"&gt;254 (10 1977)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>De eerste trein in Limburg</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3498</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3498</guid>
		<dc:date>2008-09-22T11:36:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>254 (10 1977)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;controverse hasselt-tongeren &lt;br class='autobr' /&gt;
De eerste lokomotief, welke zijn loopbaan begon op de vrij kleine spoorlijn Landen - St.-Truiden, werd &#171;Puteanus&#187; gedoopt. Puteanus Vandeputte, die geboren werd te Venlo in 1574 en te Leuven overleed in 1646, was een leerling van de beroemde filoloog Justus Lipsius, professor aan de universiteiten van Leiden, Jena en Leuven waar zijn monument werd opgericht. Een door Van Dijck geschilderd portret van Puteanus versiert nog steeds het stadhuis te Venlo. &lt;br class='autobr' /&gt;
De (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique16" rel="directory"&gt;Geschiedenis&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot511" rel="tag"&gt;254 (10 1977)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
