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	<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Rixke Rail's Archives</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>La nouvelle cabine de signalisation de Bruxelles-Midi</title>
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		<dc:date>2014-02-18T23:45:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Signalisation/Signalisatie</dc:subject>
		<dc:subject>326 (10 1983)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Une des gares les plus complexes de notre r&#233;seau ferroviaire est sans doute la gare de Bruxelles-Midi. La gestion du trafic sur le site de la Jonction est assur&#233;e par plusieurs cabines de signalisation qui se partagent ainsi des dizaines de kilom&#232;tres de voie et des centaines d'aiguillages. &lt;br class='autobr' /&gt;
Cependant, le trafic des trains est rendu tr&#232;s vuln&#233;rable du fait de l'intense circulation, jointe &#224; la v&#233;tust&#233; des installations. La SNCB a d&#233;cid&#233; de rem&#233;dier &#224; cette situation par la construction (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique50" rel="directory"&gt;Signalisation&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot141" rel="tag"&gt;Signalisation/Signalisatie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot365" rel="tag"&gt;326 (10 1983)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le train du Nord</title>
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		<dc:date>2014-02-18T23:41:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>326 (10 1983)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dans l'train pour Sainte-Ad&#232;le y'avait un homme qui voulait d&#233;barquer Mais allez donc d&#233;barquer quand l'train file cinquante milles &#224; l'heure et qu'en plus vous &#234;tes conducteur ! Oh ! dans l'train pour Sainte-Ad&#232;le y'avait rien qu'un passager C'&#233;tait encore le conducteur Imaginez pour voyager si c'est pas la vraie p'tite douleur Oh ! le train du Nord tchou, tchou, tchou, tchou le train du Nord au bord des lacs, les p' tites maisons &#231;a vire en rond Le train du Nord c'est comme la mort (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique15" rel="directory"&gt;Po&#233;sie - Lecture - Peinture&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot365" rel="tag"&gt;326 (10 1983)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Electrification des lignes La Louvi&#232;re - Binche et La Louvi&#232;re - Pi&#233;ton</title>
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		<dc:date>2014-02-18T23:39:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Gare/Station</dc:subject>
		<dc:subject>Passerelle/Loopbrug</dc:subject>
		<dc:subject>Pont/Brug</dc:subject>
		<dc:subject>326 (10 1983)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Depuis le 29 mai dernier, gr&#226;ce &#224; l'&#233;lectrification de ces lignes, de sensibles am&#233;liorations sont apport&#233;es aux services voyageurs. Binche et les stations se trouvant entre cette ville et La Louvi&#232;re sont d&#233;sormais reli&#233;es &#224; Bruxelles par des trains &#233;lectriques directs &#224; horaires cadenc&#233;s. Le temps de parcours est ainsi abr&#233;g&#233; et le changement de train &#224; La Louvi&#232;re est supprim&#233;. De plus, du mat&#233;riel moderne se substitue aux anciens autorails. &lt;br class='autobr' /&gt;
Des automotrices &#233;lectriques sont mises en (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique25" rel="directory"&gt;Infrastructure&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot110" rel="tag"&gt;Gare/Station&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot112" rel="tag"&gt;Passerelle/Loopbrug&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot118" rel="tag"&gt;Pont/Brug&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot365" rel="tag"&gt;326 (10 1983)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Advanced Passenger Train</title>
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		<dc:date>2011-10-30T23:09:00Z</dc:date>
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		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>326 (10 1983)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Begin vorig jaar is de Britse Advanced Passenger Train, een nieuwe Britse trein die in de gewone omgangstaal kortweg APT heet, eindelijk in dienst gegaan. Maar niet voor lang: de zeer winterse omstandigheden noodzaakten tot het voortijdig afbreken het proefrijden-met-publiek. Sneeuw en ijs vertroebelden het zicht op wat de APT nu echt betekent in de ontwikkeling van de moderne spoorwegtechniek. De Britse pers komt al tot de suggestie dat Groot-Brittanni&#235; met een Concorde-op-rails wordt (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique61" rel="directory"&gt;Buitenland&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot365" rel="tag"&gt;326 (10 1983)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>La Louvi&#232;re - Binche en La Louvi&#232;re - Pi&#233;ton onder draad</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article658</link>
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		<dc:date>2011-01-31T00:09:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Gare/Station</dc:subject>
		<dc:subject>Passerelle/Loopbrug</dc:subject>
		<dc:subject>Pont/Brug</dc:subject>
		<dc:subject>326 (10 1983)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sedert 29 mei jongstleden is het reizigersverkeer dank zij de elektrificatie van hogergenoemde lijnen gevoelig verbeterd. &lt;br class='autobr' /&gt;
Van Binche tot La Louvi&#232;re zijn alle stations voortaan met Brussel verbonden door directe elektrische treinen met klokvaste dienstregeling. De reistijd wordt aldus ingekort en de reizigers hoeven in La Louvi&#232;re niet meer over te stappen. Bovendien vervangt moderner materieel de vroegere motorwagens. &lt;br class='autobr' /&gt;
Op de lijn Pi&#233;ton - La Louvi&#232;re-Zuid rijden nu elektrische (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique12" rel="directory"&gt;Infrastructuur&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot110" rel="tag"&gt;Gare/Station&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot112" rel="tag"&gt;Passerelle/Loopbrug&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot118" rel="tag"&gt;Pont/Brug&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot365" rel="tag"&gt;326 (10 1983)&lt;/a&gt;

		</description>



		

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