Rixke Rail's Archives

Uniformes ferroviaires

Rixke — 2013-11-05T23:54:00Z

Depuis décembre 1980, une des vitrines de la façade de la gare de Liège Guillemins a été aimablement concédée au Musée privé de documentation ferroviaire [1] qui y expose une collection variée de képis et vestes d'uniformes d'agents des services de transports publics belges et étrangers.
Cette initiative, déjà connue en France et en Suisse, rencontre un intérêt certain, non seulement de la part de notre clientèle, mais également de la part des nombreux visiteurs de la gare. En ces temps (…)

- Recension / 297 (05 1981)

Nos industries au passé

Rixke — 2013-11-05T23:51:00Z

C'est le titre d'un volume illustré de plus de deux cents pages que vient de publier le « Cercle d'Histoire et de Folklore Henri Guillemin » de La Louvière, qui n'en est pas à son coup d'essai puisque son catalogue peut déjà s'honorer de quinze titres.
Si nous attirons l'attention sur « Industries du passé », fruit d'un travail collectif, c'est non seulement parce que ce livre, introduit avec tact et lucidité par M. Debauque, constitue une mine d'informations sur les entreprises disparues (…)

- Recension / 297 (05 1981)

Mécanisation des grands chantiers de renouvellement de la voie

Rixke — 2013-11-05T23:49:00Z

Depuis plusieurs années, la Direction de la Voie poursuit une politique de mécanisation des travaux de la voie. C'est ainsi que l'exécution manuelle des travaux de bourrage, de criblage et de renouvellement de traverses et de rails, souvent pénible et astreignante, a été, de plus en plus, remplacée au profit d'une mécanisation à l'aide d'engins tels que bourreuse, niveleuse, dresseuse (qui, comme leur nom l'indique, effectuent des opérations de bourrage, dressage et nivellement automatiques (…)

- Voie / Voie/Spoor, 297 (05 1981)

Mechanisering van de grote spoorvernieuwingswerken

Rixke — 2008-01-10T17:52:00Z

Sinds verscheidene jaren is het beleid van de Directie van de Baan erop gericht de spoorwerken te mechaniseren. Werkzaamheden zoals het onderstoppen en ziften van ballast en het vernieuwen van spoorstaven en dwarsliggers, die lange tijd zware handenarbeid vergden, werden meer en meer vervangen door gemechaniseerde arbeid dank zij onderstop-, niveleer-, richt- en ziftmachines die de desbetreffende verrichtingen automatisch uitvoeren, In 1978 heeft de NMBS twee speciale treinen aangekocht, een (…)

- Spoor / Voie/Spoor, 297 (05 1981)