<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?page=backend.xslt" ?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Rixke Rail's Archives</title>
	<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
	<description></description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
	<atom:link href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?id_mot=343&amp;page=backend" rel="self" type="application/rss+xml" />

	<image>
		<title>Rixke Rail's Archives</title>
		<url>https://www.rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L144xH132/siteon0-6b75a.jpg?1746556861</url>
		<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
		<height>132</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="fr">
		<title>M&#233;canisation du nettoyage du mat&#233;riel ferroviaire </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1462</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1462</guid>
		<dc:date>2013-09-10T22:57:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>258 (02 1978)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Quel usager de la route ne conna&#238;t pas les stations de lavage d&#233;nomm&#233;es commun&#233;ment &#171; CAR WASH &#187; ! &lt;br class='autobr' /&gt;
La SNCB vient &#224; son tour de s'&#233;quiper de deux installations de nettoyage automatique, destin&#233;es respectivement au faisceau de Schaerbeek et &#224; l'atelier de traction de Merelbeke. &lt;br class='autobr' /&gt;
Processus de travail &lt;br class='autobr' /&gt;
A Schaerbeek &lt;br class='autobr' /&gt;
L'installation de Schaerbeek est implant&#233;e sur une voie d'entr&#233;e du faisceau de garage des rames de voitures &#224; voyageurs. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les rames entra&#238;n&#233;es par un engin de traction (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique22" rel="directory"&gt;Techniques&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot343" rel="tag"&gt;258 (02 1978)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Automatische wasinstallaties</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article424</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article424</guid>
		<dc:date>2010-04-01T13:08:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>258 (02 1978)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De meesten onder ons kennen ongetwijfeld de wasstations die doorgaans &#8222;Car Wash&#8221; worden genoemd. &lt;br class='autobr' /&gt;
Onze NMBS heeft zich zopas twee automatische wasinstallaties aangeschaft waarvan &#233;&#233;n bestemd is voor de vormingsbundel van Schaarbeek, terwijl de andere in de tractiewerkplaats Merelbeke opgericht werd. &lt;br class='autobr' /&gt;
Werkwijze &lt;br class='autobr' /&gt;
Te Schaarbeek &lt;br class='autobr' /&gt;
De installatie te Schaarbeek werd op &#233;&#233;n van de inrijsporen van de wijkbundel voor de reizigersrijtuigen opgericht. &lt;br class='autobr' /&gt;
De door een tractievoertuig getrokken (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique21" rel="directory"&gt;Technieken&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot343" rel="tag"&gt;258 (02 1978)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>De eerste trein in Limburg</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3501</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3501</guid>
		<dc:date>2008-09-22T12:15:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>258 (02 1978)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Het station Tongeren &lt;br class='autobr' /&gt;
Over de plaats van het station zijn te Tongeren heel wat heibel en polemiek losgebroken. Op 12 januari 1863 stuurde een grote groep Tongerenaren nog een petitie aan het stadsbestuur. Ze was door hen allen ondertekend met aan de kop van de lijst de &#171;veuve Hoegaerts-Vanschoor, aubergiste, A. Jacques, id. en L. Rosmeulen, brasseur...&#187;. Zij hadden het gerucht opgevangen dat het station 300 meter ten zuiden van de steenweg op Maastricht zou komen en beweerden dat de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique35" rel="directory"&gt;Personeel&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot343" rel="tag"&gt;258 (02 1978)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
