Rixke Rail's Archives

'n „Ingewijde” gids

Rixke — 2026-02-02T23:00:00Z

„Reizen in België vergt enige vorm van geestelijke concentratie, want bij elke stap die je doet, komt het er op aan de vooruitgang te onderzoeken van dit volk dat niet uitmunt door zijn aantal, maar toongevend is door zijn vrije en vooruitstrevende instellingen ...”
„Wat een heerlijk volk en wat een gelukkig land!!!”. Aldus sprak, honderd jaar geleden, de auteur van de „guide Conty”, en tot staving van zijn bewering citeert hij Aurélien Scholl: „De Belgen kunnen zich alles veroorloven. De (…)

- Geschiedenis / 228 (08 1975)

Elektrische vierwagenmotortoestellen

Rixke — 2026-02-01T23:00:00Z

Voor de bouw van een nieuwe reeks elektrische motortreinen is de NMBS afgestapt van de traditionele tweewagenmotorstellen en heeft ze de voorkeur gegeven aan een vierwagenmotorstel. Een van de uiterste rijtuigen bevat afdelingen eerste klas en een bagageafdeling, terwijl de drie andere rijtuigen volledig voor de tweede klas afdelingen bestemd zijn. Om het comfort te verhogen en het uiterlijk te moderniseren, werd er naar nieuwe oplossingen gezocht. Zo werd er o.m. beslist de lengte van de (…)

- Motorstellen / AM/MS 75, 228 (08 1975)

Duitsland: een kwartiertje bestuurder

Rixke — 2026-01-31T23:00:00Z

De reizigers die in het station Dusseldorf het vertrekuur van hun trein afwachten, kunnen zich. gedurende een vijftiental minuten, als baanmachinist uitleven.
Inderdaad, een geslepen concessiehouder heeft in de wachtkamer van het station een miniatuurnet geïnstalleerd met verscheidene onafhankelijke kringlopen waarop verscheidene treinen rijden die met het automatische blokstelsel worden beveiligd.
Voor één mark mogen de belangstellenden plaatsnemen achter een van de stuurposten die zich (…)

- Wist U dat ? / 228 (08 1975)

Nederland: nieuwe sprinters

Rixke — 2026-01-30T23:00:00Z

Sedert 1 juni rijden de nieuwe Sprinters op de lijn Rotterdam CS - Hoek van Holland. Vanaf 1 september wordt dit traject uitsluitend met deze nieuwe stellen bediend.
De Sprinters werden speciaal ontworpen om als stoptreinen te rijden. Zulks betekent dat ze zowel wat de techniek als wat het interieur betreft een heel nieuwe opvatting hebben.
Zijn 8 tractiemotoren van 160 kW continuvermogen zorgen voor een zeer hoog acceleratievermogen, terwijl zijn uitstekende remmen hem op enkele (…)

- Wist U dat ? / 228 (08 1975)

België: spoordichtheidsrecord

Rixke — 2026-01-29T23:00:00Z

Het cijfer dat de lengte van de lijnen van een net uitdrukt, heeft slechts waarde wanneer het wordt aangegeven in verhouding tot de oppervlakte van het eigendomsland. Dit is wat men de „dichtheid” noemt, uitgedrukt in aantal kolometer lijnen per oppervlakte-eenheid, waarbij de doorgaans gebruikte eenheid honderd vierkante kilometer is (m.a.w. een vierkant met een zijde van tien kilometer).
„La vie du Rail” heeft deze spoordichtheid voor elk van de vijfentwintig landen van Europa berekend. (…)

- Wist U dat ? / 228 (08 1975)

Finland: de grootste trein-ferry ter wereld

Rixke — 2026-01-28T23:00:00Z

Er werd een nieuwe trein-ferry-dienst geopend tussen Lubeck - Travemunde, in het noorden van de Duitse Bondsrepubliek en de Zuidfinse haven Hangö. De scheepvaartmaatschappij Railship heeft deze grootste trein-ferry ter wereld laten bouwen. Met de indienststelling van de ferry Railship 1 is de eerste rechtstreekse veerverbinding tussen de Duitse Bondsrepubliek en Finland tot stand gekomen. De Finse autoriteiten verwachten een belangrijk verkeer op deze route en zien hier een mogelijkheid om (…)

- Wist U dat ? / 228 (08 1975)

Canada: 'n nieuwe trein

Rixke — 2026-01-27T23:00:00Z

De „LRC” (afkorting van Léger, Rapide, Confortable) is een moderne trein die door een groep Canadese constructeurs is ontworpen in opdracht van de Canadian National Spoorwegmaatschappij.
De LRC wordt momenteel beproefd op de testring van Pueblo in de Verenigde Staten, en heeft daar een parcours van 1 750 km afgelegd, een afstand die overeenkomt met 120 rondjes. De gemiddelde snelheid tijdens deze test bedroeg 146 km/u. Een dergelijke prestatie toont aan welke mogelijkheden deze (…)

- Wist U dat ? / 228 (08 1975)

Zwitserland: het etensbelletje van de restauratiewagens

Rixke — 2026-01-26T23:00:00Z

Spoorreizigers kennen ongetwijfeld de klank van het belletje dat ze oproept voor het eetmaal in de restauratiewagen.
Maar wie onder hen weet dat dat belletje zijn ontstaan te danken heeft aan een toeval, nl. de heesheid van een „maitre d'hôtel” van de restauratiewagen? Dat, althans, staat te lezen in „Le Bulletin des CFF”, die zijn informatie put uit de „mémoires” van Roger Commault, een man die de geschiedenis van restauratie- en slaapwagens schijnt te kennen. Toen hij, in 1922, dienst (…)

- Wist U dat ? / 228 (08 1975)

Zwitserland: nieuwe spoortunnel

Rixke — 2026-01-25T23:00:00Z

Op 1 juni II. openden de Zwitserse Bondsspoorwegen (SBB) een tunnel (4,92 km) op de nieuwe spoorlijn Killwangen - Mellingen (7 km) die nodig was om een kortere en snellere verbinding tussen Killwangen en Magenwill tot stand te brengen. Inderdaad, via de tunnel onder de Heitersberg zijn de afstanden op een van de belangrijke lijnen van de SBB met ongeveer 8 km afgenomen. Niet alleen de intercity's en sneltreinen, maar ook de goederentreinen zullen van deze nieuwe tijdwinst profiteren. (…)

- Wist U dat ? / 228 (08 1975)

Frankrijk: Parijs - Lyon in twee uur

Rixke — 2026-01-24T23:00:00Z

De Franse regering heeft onlangs haar definitieve toestemming gegeven voor de aanleg van een nieuwe spoorlijn voor hoge snelheid tussen Parijs en Lyon. De bouw van de snelspoorlijn moet in 1980 voltooid zijn; ze is een van de belangrijke nieuwe lijnen die genoemd zijn in het Ontwikkelingsplan voor de infrastructuur van de Europese Spoorwegen, door de UIC vorig jaar vastgesteld. Op de nieuwe lijn Parijs - Lyon zullen de treinen met een top van 300 km/u. kunnen rijden, wat betekent dat de (…)

- Wist U dat ? / 228 (08 1975)