Rixke Rail's Archives

Het vervoer en de energiecrisis

Rixke — 2025-12-24T23:00:00Z

Wij publiceren hierna een vraaggesprek dat de heer Adam, Directeur van de Diensten van de Algemene Directie, een jaar geleden in volle petroleumcrisis toestond en dat zijn actualiteit helemaal heeft behouden.
Sinds de recente crisis zijn de energieproblemen aan de orde in alle geïndustrialiseerde landen. Hebben ze een belangrijke weerslag op de vervoersector?
Zeker. Het vervoer neemt meer dan 13 % van het totale energieverbruik in België voor zijn rekening en de verhouding is nog hoger (…)

- Maatschappij / 224 (04 1975)

Internationale verbindingen: nieuwe dienstregeling

Rixke — 2025-12-23T23:00:00Z

De internationale dienstregeling 75-76 brengt weinig veranderingen. Opvallend is wel het wegvallen van de zwak bezette TEE Goethe die rijdt tussen Parijs en Frankfort. In de plaats komt een sneltreinpaar met rijtuigen tweede klasse.
Interessant voor ons land is dat vanaf 1 juni de TEE Molière gaat rijden tussen Parijs en Keulen in plaats van tot Düsseldorf. De TEE Saphir boekt een tijdwinst van tien minuten tussen Brussel en Keulen. De Diamant vertrekt elf minuten vroeger in Keulen (19.29 (…)

- Wist U dat ? / 224 (04 1975)

Duitsland BR: inlichtingen uit de computer

Rixke — 2025-12-22T23:00:00Z

In de stations Frankfort a.d. Main en München-Hauptbahnhof staat al enige tijd een inlichtingen-automaat.
Deze apparaten, waarvan het publiek zich kosteloos kan bedienen, zijn verbonden met een centrale computer die in Frankfort staat. Van daar uit worden de gevraagde inlichtingen „gestuurd”. De bediening van het apparaat is erg eenvoudig: men drukt op een knop voor de gewenste reisrichting en in welke groep van vertrekuren men wil reizen. Binnen enkele seconden geeft het apparaat een (…)

- Wist U dat ? / 224 (04 1975)

Frankrijk: ambulancerijtuigen voor de SNCF

Rixke — 2025-12-21T23:00:00Z

In het kader van een constante vernieuwing van het materieel park hebben de Franse Spoorwegen (SNCF) onlangs een bestelling geplaatst voor 17 nieuwe ambulance-rijtuigen. Deze rijtuigen zijn in eerste instantie bestemd voor de zgn. pelgrimstreinen, maar ze worden tijdens het wintersportseizoen ook gebruikt voor het vervoer van zieken die naar de wintersportplaatsen willen reizen.
De ambulancerijtuigen zijn afgeleid van het lange UIC-rijtuig waarvan er door de SNCF 600 zijn besteld. Ze (…)

- Wist U dat ? / 224 (04 1975)

Pakistan: een nieuwe luxe-exprestrein

Rixke — 2025-12-20T23:00:00Z

De spoorwegen van Pakistan gaan een nieuwe luxe-exprestrein in dienst stellen tussen Lahore en Karachi. De trein zal in 1975 voor het eerst rijden, zodra het nieuwe materieel dat hiervoor is besteld zal zijn afgeleverd. Dat materieel wordt gebouwd in Islamabad.

- Wist U dat ? / 224 (04 1975)

USA: terug naar het spoor

Rixke — 2025-12-19T23:00:00Z

Amtrak, de Amerikaanse onderneming die het lange afstandsreizigersverkeer in de USA nieuw leven moet inblazen, kan rekenen op een steeds grotere steun van de federale autoriteiten. De jongste voorspellingen die er op schijnen te wijzen dat Amtrak de vervoersomvang tegen eind 1979 verdubbeld zal hebben, waren aanleiding om voor de eerstkomende vijf jaren een investeringsplan op te stellen dat meer dan een miljard dollar omvat. De inspanningen van Amtrak richten zich in dat plan voornamelijk (…)

- Wist U dat ? / 224 (04 1975)

USSR: weldra ook autoslaaptreinen

Rixke — 2025-12-18T23:00:00Z

In Rusland wordt gewerkt aan een project voor autoslaaptreinen die in de eerste plaats voor het vervoer van buitenlandse toeristen zijn bestemd. De directeur van „Intertourist”, die dit nieuwtje bekend maakte, zei er niet bij wanneer de eerste slaaptreinen zullen kunnen rijden. Niettemin is er op gewezen dat deze treinen zullen rijden op de hoofdlijnen in verbinding met het buitenland en dat dit verkeer op Moskou is gericht. Op die manier zullen in ieder geval de toeristen welke de USSR met (…)

- Wist U dat ? / 224 (04 1975)

Le plus vieux rapport d'activité des chemins de fer de Belgique

Rixke — 2013-01-01T23:07:00Z

Récemment, nous avons eu l'occasion de consulter le premier rapport d'activité des chemins de fer de Belgique (alors entièrement gérés par l'Etat). C'est avec curiosité et un certain respect que nous avons parcouru cet ouvrage intitulé : « Chemins de fer et routes ordinaires. Compte rendu des années 1830 à 1839. Rapport présenté aux Chambres législatives le 12 novembre 1839, par M. le Ministre des Travaux publics ». Inutile d'ajouter qu'au bas de cette page, on peut lire que le document a (…)

- Histoire / 224 (04 1975)

Het oudste activiteitsverslag van de belgische spoorwegen

Rixke — 2008-11-25T12:20:00Z

Onlangs hadden we de gelegenheid het eerste activiteitsverslag te raadplegen van de spoorwegen van België (toen volledig door de Staat beheerd). Nieuwsgierig en met een zekere eerbied lazen we dit archiefstuk dat de auteurs de titel meegaven: «Spoorwegen en gewone wegen. Overzicht van de jaren 1830 tot 1839. Verslag ingediend bij de wetgevende kamers op 12 november 1890 door de h. Minister van Openbare Werken». Onderaan op deze bladzijde staat te lezen, hoe kon het anders, dat het document (…)

- Geschiedenis / 224 (04 1975)