Rixke Rail's Archives

Italië: Een der grootste ferryboten van Europa

Rixke — 2022-02-02T23:00:00Z

Toekomend jaar zal een der grootste ferryboten van Europa te water gelaten worden. Hij staat op stapel te Riva-Trigoso aan de Tyrreense Zee, maar hij is bestemd voor de dienst die de verbinding tussen Sicilië en het vasteland verzekert.
Deze nieuwe ferryboot, die door de Italiaanse Staatsspoorwegen besteld is, zal 123,9 meter lang, 17,7 meter breed en 6.65 meter hoog zijn. Hij zal een snelheid van 13,5 knopen ontwikkelen.

- Spoornieuwtjes / 025 (09 1958)

U.R.S.S.: Dwarsliggers in „”asbest-silicalciet"

Rixke — 2022-02-01T23:00:00Z

De Russische Spoorwegen voorzien sommige van hun spoorlijnen van dwarsliggers in „asbest-silicalciet”, een benaming die slaat op een nieuwe, sterke en goedkope grondstof.
De basismengeling is samengesteld uit twee delen van gelijk gewicht, het ene uit een kleverig produkt (fijngemalen massa van 25 % kalk en 75 % kwartszand), het andere uit vullingsprodukten (gezuiverd groefzand en afval van asbest). Aan deze mengeling voegt men water toe (6 tot 8 % van het totale gewicht) waarna het (…)

- Spoornieuwtjes / 025 (09 1958)

Frankrijk: Wetenschappelijke organisatie

Rixke — 2022-01-31T23:00:00Z

Met het oog op de kwaliteit van haar beheer en ten einde dit laatste zo doeltreffend en economisch mogelijk te maken, past de S.N.C.F., op het stuk van de administratieve organisatie, de modernste technieken toe.
Zij heeft onlangs een elektronisch beheersgeheel („Gamma 60”) van grote capaciteit besteld. Een eerste reeks van toepassingen werd onderzocht, met betrekking op de betaling van het personeel en de gepensioneerden, op de prestaties van de sociale zekerheid en op de (…)

- Spoornieuwtjes / 025 (09 1958)

Duitsland: De televisie ten dienste van een spooroverweg

Rixke — 2022-01-30T23:00:00Z

De spooroverweg te Dieburg, op de lijn Darmstadt-Aschaffenburg werd, tot voor korte tijd, bediend door een wegwachter. Onlangs werden aldaar op pijlers van acht meter hoogte, twee televisie-ontvangstposten opgericht; zij bevinden zich rechts van de baan op een afstand van veertig meter van elkaar. Al wat zij waarnemen wordt overgebracht op twee schermen die zich in het 500 meter verder gelegen seinhuis bevinden, van waaruit de sluitbomen thans elektrisch bediend worden.

- Spoornieuwtjes / 025 (09 1958)

Duitsland: Automatische verdelers

Rixke — 2022-01-29T23:00:00Z

Na andere grote stations van de Bondsrepubliek, bezit thans ook dit van Keulen automatische toestellen voor het afleveren van reisbiljetten. Deze nieuwigheid bespaart de reizigers het langdurige aanschuiven vóór de loketten. Dit is een voorbeeld te meer van de automatisering bij de spoorwegen.
Indien deze automatische verdelers, die tevens het wisselgeld kunnen teruggeven, voldoening schenken, wordt een nog ruimere verspreiding ervan in het vooruitzicht gesteld.

- Spoornieuwtjes / 025 (09 1958)

Grande-Bretagne : Trains-télévision

Rixke — 2021-05-30T22:00:00Z

Cet été, les chemins de fer britanniques ont mis en circulation des trains d'excursion, pourvus de télévision en circuit fermé. Avec la collaboration de bons artistes (chanteurs et danseurs), un studio d'émission, installé dans une des voitures, intercalait des programmes télévisés en direct entre deux projections de films de voyage.
Excellente formule quand l'excursion se déroule dans le brouillard...

- Nouveautés ferroviaires / 025 (09 1958)

Italie : Un des plus grands ferry-boats d'Europe

Rixke — 2021-05-29T22:00:00Z

L'année prochaine sera lancé un des plus grands ferry-boats d'Europe. Il est en chantier à Riva Trigoso, sur la mer Tyrrhénienne, mais il est destiné au service qui relie la Sicile au continent.
Ce nouveau ferry-boat, commandé par les Chemins de fer italiens de l'Etat, aura une longueur de 123,90 mètres, une largeur de 17,70 mètres et un tirant d'eau de 6,65 mètres. Sa vitesse atteindra 13,5 nœuds.

- Nouveautés ferroviaires / 025 (09 1958)

U.R.S.S. : Traverses en « asbesto-silicalcite »

Rixke — 2021-05-28T22:00:00Z

Les chemins de fer soviétiques équipent certaines voies ferrées avec des traverses en « asbesto-silicalcite », nom barbare qui désigne un nouveau matériau solide et peu coûteux.
Le mélange de base est constitué par deux parties, égales en poids, l'une de produit visqueux (fine mouture de 25 % de chaux et de 75 % de sable quartzeux), l'autre de produit de remplissage (sable épuré de carrière et débris d'amiante). On ajoute de l'eau au mélange (6 à 8 % du poids total), puis le produit est (…)

- Nouveautés ferroviaires / 025 (09 1958)

France : Organisation scientifique

Rixke — 2021-05-27T22:00:00Z

Pour améliorer la qualité de sa gestion en la rendant plus efficace et plus économique, la S.N.C.F. applique les techniques les plus modernes dans le domaine de l'organisation administrative.
Elle a commandé un ensemble électronique de gestion (un « Gamma 60 ») de grande capacité. Une première série d'applications intéressant le paiement du personnel et des retraités, les prestations de sécurité sociale et les statistiques de parcours, est étudiée pour qu'elles puissent être traitées par (…)

- Nouveautés ferroviaires / 025 (09 1958)

Allemagne : La télévision au service d'un passage à niveau

Rixke — 2021-05-26T22:00:00Z

Naguère, la fermeture du passage à niveau de Dieburg, sur la ligne Darmstadt - Aschaffenburg. était assurée par un garde-barrière. Il y a quelque temps, on a installé, sur des pylônes, d'une hauteur de huit mètres, deux postes récepteurs de télévision, situés sur la droite de la route, à quarante mètres de distance l'un de l'autre. Tout ce qu'ils observent est transmis à deux écrans, placés à l'intérieur de la cabine de manœuvre, installée à 500 mètres du passage à niveau, d'où l'on actionne (…)

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