<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?page=backend.xslt" ?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Rixke Rail's Archives</title>
	<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
	<description></description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
	<atom:link href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?id_mot=264&amp;page=backend" rel="self" type="application/rss+xml" />

	<image>
		<title>Rixke Rail's Archives</title>
		<url>https://www.rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L144xH132/siteon0-6b75a.jpg?1746556861</url>
		<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
		<height>132</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="nl">
		<title>Frankrijk: Nieuwe zetel voor de U.I.C.</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3387</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3387</guid>
		<dc:date>2022-04-19T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De eerste steen van de nieuwe zetel van de Internationale Spoorwegunie (U.I.C.) werd gelegd te Parijs in de maand september. Het gebouw zal opgericht worden in de Jean Rey-straat, in de onmiddellijke nabijheid van het Champ de Mars. Het gebouw zal een gelijkvloerse verdieping omvatten met, aan weerskanten, een ontvangsthal en meerdere grote vergaderzalen, en tevens acht bovenverdiepingen, die later op tien kunnen gebracht worden, bestemd voor de onderscheidene diensten van het algemeen (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Zwitserland: Wagens voorzien van kilometertellers</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3390</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3390</guid>
		<dc:date>2022-04-18T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De C.F.F. hebben het aantal herzieningen van rijtuigen en pakwagens aanzienlijk verminderd door op een zeker aantal van deze voertuigen kilometertellers te doen aanbrengen: de herzieningen gebeuren wanneer het materieel het voorgeschreven aantal kilometers afgelegd heeft.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Zwitserland: T.E.E.M.</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3389</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3389</guid>
		<dc:date>2022-04-17T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;In de maand september werden, op een vergadering te Feldkirch, de problemen onderzocht die gerezen zijn naar aanleiding van het inleggen van de Trans-Europ-Express goederentreinen (T.E.E.M.) die vooral bestemd zijn voor het vervoer van tere en aan bederf onderhevige voedingswaren. Het hoofdkenmerk van deze T.E.E.M. treinen zal hun snelheid zijn. Zij zullen samengesteld zijn uit voertuigen, voorzien van remmen voor reizigerstreinen, en zullen tegen de maxima toegelaten snelheden rijden. Hun (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Itali&#235;: Nieuwe brug over de lagune te Veneti&#235;</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3388</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3388</guid>
		<dc:date>2022-04-16T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De F.S. hebben hun akkoord gegeven voor het ontwerp van een nieuwe brug over de lagune, die Veneti&#235; met het vasteland zal verbinden. De eerste brug, die 114 jaar geleden gebouwd werd door de Oostenrijkers, betekende een baanbrekende daad die de stad der Dogen aan haar afzondering onttrok. Een tweede brug, bestemd voor het autoverkeer alleen, kwam tot stand in 1933. De nieuwe brug zal naast de eerste liggen en in drie jaar voltooid zijn.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Groot-Brittanni&#235;: Nog meer veiligheid</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3386</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3386</guid>
		<dc:date>2022-04-15T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Een nieuw veiligheidssysteem, het &#8222;Automatic Warping System&#8221; (A.W.S.), werd ge&#239;nstalleerd tussen Euston en Stafford, op de Londen Midland Region. Een magnetische inrichting doet in de stuurhut van de locomotief een klok kleppen indien het sein op veilig staat; ze verwekt een hoorntoet indien het sein tot voorzichtigheid aanzet. De hoorn blijft toeten zolang de machinist niet op een handel heeft geduwd en daardoor bewijst dat hij het sein wel heeft bemerkt. Op het ogenblik dat hij de handel (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Groot-Brittanni&#235;: De &#8222;Zilveren Pijl&#8221;</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3385</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3385</guid>
		<dc:date>2022-04-14T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De luchtvaartmaatschappij Silver-City heeft, in samenwerking met de Franse en Britse spoorwegen, een spoor-lucht-spoor-dienst ingelegd, de &#8222;Zilveren Pijl&#8221; genaamd, waarmee men, per elektrische trein van Victoria Station naar Margate reist (100 minuten), per auto tot Manston (10 minuten), per vliegtuig tot Le Touquet (25 minuten), per autocar tot Etaples (10 minuten) en ten slotte per trein tot Parijs-Noord (150 minuten). In totaal, de wachttijden inbegrepen, duurt de reis 6 h tot 6 h 30, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Oostenrijk: Aanleg van de Jauntal-spoorweg</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3384</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3384</guid>
		<dc:date>2022-04-13T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De bouwwerken van de 19 km lange spoorlijn van het &#8222;Jauntal&#8221;, tussen Bleiburg en St Paul, zijn aan de gang. Dank zij deze nieuwe spoorweg zullen meerdere verbindingen met ongeveer 200 km verkort worden.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Duitsland: Gelaste sporen</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3383</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3383</guid>
		<dc:date>2022-04-12T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sedert 1950 is de D.B. begonnen met het lassen van haar sporen. Van de 31.000 km hoofdsporen voor sneltreinen werden reeds 11.800 km gelast en, tegen het ritme van de laatste twee jaar, zullen alle sporen voor sneltreinen binnen vijf tot zes jaar gelast zijn.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Duitsland: Een &#8222;spookstation&#8221;</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3382</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3382</guid>
		<dc:date>2022-04-11T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Binnen enkele jaren zal het rangeerstation van Duisburg-Wedan een &#8222;spookstation&#8221; zijn: alle tri&#235;ringsoperaties zullen er zonder enige zichtbare menselijke tussenkomst geschieden. Dank zij de radar en elektronische rekenmachines, zullen de wagens zelf de werking van de spoorwissel regelen; na de afdaling van de rangeerheuvel, zal hun snelheid zodanig geremd worden dat zij zich zonder hevige schokken aan de reeds op de rangeersporen stilstaande wagens zullen vasthaken.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'auberge du train</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article2965</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article2965</guid>
		<dc:date>2021-10-13T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>054 (02 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Un petit train circulait dans la ville autrichienne de Salzkammergut, situ&#233;e entre Salzburg et Bad Ischl. Quand il fut retir&#233; du service, le propri&#233;taire d'une auberge de V&#246;klabruck (petite localit&#233; voisine) en fit l'acquisition et l'installa dans le jardin de son &#233;tablissement. Une de ses voitures ayant &#233;t&#233; transform&#233;e en wagon-restaurant, ce petit train prend maintenant l'allure d'une rame &#224; tr&#232;s long parcours !&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot264" rel="tag"&gt;054 (02 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
