Rixke Rail's Archives

Mortimer Pullman wou uitgestrekt slapen in zijn rijtuig

Rixke — 2022-03-16T23:00:00Z

Een „heer” met een sikkebaard op zijn Amerikaans, geschoren wangen en lippen, de klassieke kop dus van de oude Yankee, reisde op zekere dag met de trein en vond de handelwijze van zijn landgenoten belachelijk. Deze mens, die in God geloofde, de Bijbel las, door de neus sprak zoals honderdduizenden Amerikanen, heette Georges Mortimer Pullman.
„Hoe is het mogelijk, zei hij, dat gij voor uw woning alle mogelijk comfort uitvindt en, eenmaal in een spoorwegrijtuig gezeten, aanvaardt om (…)

- Geschiedenis / 047 (07 1960)

De uitreiking van de veiligheidsvlaggen aan de laureaten van de wedstrijd 1959

Rixke — 2022-03-15T23:00:00Z

Zo sprak een vrouw van een spoorman
In de loop van de plechtigheden die de uitreiking van de veiligheidsvlaggen opluisterden in de verdienstelijke werkzetels, werden talrijke redevoeringen gehouden en zelfs gelegenheidsgedichten, vol humor en ontroering, voorgedragen. Doch de oorspronkelijkste toon lag zeker in hetgeen een vrouw van een spoorman, heel eenvoudig, verklaarde:
Mijnheer de Burgemeester,
Mijne Heren,
Ik ben de vrouw van een spoorman.
Ik ken echter maar heel weinig van (…)

- Maatschappij / 047 (07 1960)

Spoorwegherinneringen aan de officiële bezoeken in België van Z.K.H. de Shah van Iran en van H.M. de Koningin van Nederland

Rixke — 2021-12-11T23:00:00Z

- Maatschappij / Royal/Koninklijk, 047 (07 1960)

Souvenirs ferroviaires des visites officielles en Belgique de S.A.I. le Shah d'lran et de S. M. la Reine des Pays-Bas

Rixke — 2021-08-20T22:00:00Z

- Société / Royal/Koninklijk, 047 (07 1960)

Une dynastie de cheminots (VII)

Rixke — 2015-12-08T23:31:00Z

Mais j'en reviens à Adolphe Barbeaux. Après avoir exercé ses fonctions à Tubize, il fut transféré à Gembloux. Gembloux possède une gare de passage dont l'importance se révélait au spectacle que l'on découvrait à partir des quais : entrecroisement des voies d'entrée formant ce qu'on appelle un « gril », cabines de signalisation hautes comme les miradors dressés aux angles d'un camp de prisonniers, sémaphores « chandeliers », pylônes, passerelle... Le bâtiment de la gare ne payait pas de mine. (…)

- Poésie - Lecture - Peinture / 047 (07 1960)

La remise des drapeaux de la sécurité aux lauréats du concours 1959

Rixke — 2015-11-24T23:56:00Z

Ce qu'a dit une épouse de cheminot
Au cours des cérémonies qui ont marqué la remise des drapeaux de la sécurité aux sièges de travail qui les avaient mérités, on entendit de nombreux discours et même des poèmes de circonstance qui ne manquaient ni d'humour ni d'émotion. Mais la note la plus originale revint à cette épouse de cheminot qui, en toute simplicité, déclara ceci :
Monsieur le Bourgmestre,
Messieurs,
Je suis épouse de cheminot. Je ne connais cependant pas grand-chose du (…)

- Société / 047 (07 1960)

Een dynastie van spoormannen (VII)

Rixke — 2014-03-16T23:29:00Z

Maar, laten wij het opnieuw hebben over Adolf Barbeaux. Na zijn ambt te hebben uitgeoefend te Tubeke, werd hij naar Gembloers overgeplaatst. Gembloers bezat een doorgangsstation waarvan het belang in het oog sprong bij de aanblik die men van op de perrons kreeg; onderlinge kruising van de inritsporen, “rooster” genaamd, seinhuizen zo hoog als uitkijkposten op de hoeken van een krijgsgevangenenkamp, kandelaarseinpalen, lichtmasten, loopbrug voor voetgangers... Het stationsgebouw bood geen (…)

- Gedicht - Lectuur - Schilderij / 047 (07 1960)

Van stoom naar diesel: het motorwagendepot van Landen

Rixke — 2014-03-09T23:25:00Z

De omvorming van een depot voor stoomtractie in een depot voor dieselmotorwagens stelt talrijke, diepgaande problemen, vooral op het gebied van de omscholing en de aanpassing van het personeel, alsook van de organisatie van het werk. In het depot van Landen werden deze problemen in betrekkelijk korte tijd opgelost zodat deze eenheid thans enigszins een modelinrichting mag genoemd worden wat het uitvoeren van de beurtregelingen en het onderhoud van de voertuigen betreft. De instellingen van (…)

- Werkplaats/Depot / Atelier/Werkplaats, 047 (07 1960)

Mortimer Pullman voulait dormir allongé dans son wagon

Rixke — 2012-01-31T23:53:00Z

Voyageant un jour par le train, un « Monsieur » portant la barbiche à l'américaine, ayant les joues et les lèvres rasées, la tête classique du vieux Yankee, trouva ridicule la façon de faire de ses contemporains. Cet homme qui croyait en Dieu, lisait la Bible, parlait du nez à l'image de centaines de milliers d'Américains, s'appelait George Mortimer Pullman.
« Comment ! disait-il, vous inventez pour votre domicile tous les moyens du confort, et dès que vous prenez place dans un wagon de (…)

- Histoire / CIWL, 047 (07 1960)

La Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens

Rixke — 2012-01-31T23:49:00Z

L'audacieuse entreprise de G. Nagelmackers
En 1876, le rail, encore adolescent, achevait de déployer de longs rubans d'acier dans les différentes régions d'Europe. A l'intérieur de chaque pays, les déplacements étaient facilités grâce à l'essor pris par le nouveau mode de transport. Mais la multiplicité des réseaux, tous entachés de caractéristiques techniques particulières, donnait lieu à des coupures répétées, qui compliquaient notamment la traversée des frontières. Pour aller d'un pays (…)

- Histoire / CIWL, 047 (07 1960)