Rixke Rail's Archives

Une dynastie de cheminots (VI)

Rixke — 2015-12-01T23:27:00Z

Mais j'en reviens à mon propos ! En 1852, les wagons sont dotés, depuis peu, de l'éclairage au pétrole. La construction des châssis a été perfectionnée ; la suspension, améliorée. Le progrès est en marche et rien, désormais, ne peut l'arrêter. En 1860, la société Saint-Léonard, de Liège, construit une première locomotive à bogies. On étudie la création de foyers à plus fort rendement de vapeur. Quelques années plus tard, l'utilisation du convertisseur de Bessemer se généralisant, on augmente (…)

- Poésie - Lecture - Peinture / 046 (06 1960)

Images du nettoyage printanier 1960

Rixke — 2015-11-24T23:46:00Z

Il ne faut pas se débarrasser de ce qui gène en encombrant le voisin
Du 1^er au 15 avril, les cheminots ont fait le « grand nettoyage » des bureaux, des magasins et des installations ferroviaires. Ils l'ont fait pour embellir les lieux de travail et les locaux accessibles aux clients, pour augmenter aussi la propreté et, partant, la sécurité de tous.
Que d'objets et de papiers inutiles ont été jetés ! Que d'armoires et de tiroirs ont été mis en ordre ! Que d'installations ont été (…)

- Société / Gare/Station, Cabine/Seinhuis, Dépôt/Depot, 046 (06 1960)

La visite officielle en Belgique de S. A. R. la Grande-Duchesse de Luxembourg

Rixke — 2015-11-17T23:40:00Z

A l'occasion de leur voyage officiel dans notre pays, Leurs Altesses Royales la Grande-Duchesse et le prince Félix de Luxembourg ont fait l'honneur aux cheminots d'utiliser le rail pour leurs déplacements.
Voici quelques photos prises à la gare de Bruxelles-Central.

- Histoire / Royal/Koninklijk, Gare/Station, 046 (06 1960)

De uitreiking van de veiligheidsvlaggen aan de laureaten van de wedstrijd 1959

Rixke — 2014-03-09T23:22:00Z

Zo sprak een vrouw van een spoortwan
In de loop van de plechtigheden die de uitreiking van de veiligheidsvlaggen opluisterden in de verdienstelijke werkzetels, werden talrijke redevoeringen gehouden en zelfs gelegenheidsgedichten, vol humor en ontroering, voorgedragen. Doch de oorspronkelijkste toon lag zeker in hetgeen een vrouw van een spoorman, heel eenvoudig, verklaarde:
Mijnheer de Burgemeester,
Mijne Heren,
Ik ben de vrouw van een spoorman.
Ik ken echter maar heel weinig van (…)

- Maatschappij / 046 (06 1960)

Een dynastie van spoormannen (VI)

Rixke — 2014-03-09T23:14:00Z

Maar, laten wij op ons onderwerp terugkomen! In 1852 zijn de wagons sedert korte tijd van petroleumverlichtingen voorzien. De bouw van onderstellen werd geperfectioneerd; de ophanging werd verbeterd. De vooruitgang is op dreef gebracht en niets kan hem nog stuiten. In 1860 bouwt de Maatschappij St. Leonard van Luik een eerste locomotief met draaistellen. Men bestudeert de bouw van vuurhaarden met een groter stoomrendement. Enkele jaren later wordt de Bessemerpeer algemeen benut; waardoor de (…)

- Gedicht - Lectuur - Schilderij / 046 (06 1960)

Het vervoer van duiven

Rixke — 2014-03-02T23:58:00Z

Wist gij het? Bij haar geboorte, weegt de duif ongeveer tien gram. Achtentwintig dagen later, wanneer zij volledig gevormd is, bereikt haar gewicht vierhonderd gram, en soms meer. Rekening houdend met haar gewicht, eet de duif viermaal meer dan de mens (40 gr per dag). Haar gezichtsvermogen is tienmaal scherper dan dat van een mens in volle levenskracht. Eertijds, bestonden er op het Mauritiuseiland dikke duiven die men dodo's noemde. Hun vleugels waren zo slecht gebouwd dat zij niet in (…)

- Treinen / 046 (06 1960)

Beelden van de lenteschoonmaak 1960

Rixke — 2014-03-02T23:07:00Z

Wie hinders opruimt, moet zijn buur er niet mee overstelpen
Van 1 tot 15 april, hebben de spoormannen een “grote schoonmaak” gehouden in de bureaus, de magazijnen en de spoorweginstallaties. Dit hebben zij gedaan om de werkplaatsen en de voor het publiek toegankelijke lokalen te verfraaien, om tevens de reinheid en, bijgevolg, de veiligheid van allen te doen toenemen.
Hoeveel onnutige voorwerpen en papieren werden weggeworpen! Hoeveel kasten en schuiven werden in orde gezet! Hoeveel (…)

- Maatschappij / Gare/Station, Cabine/Seinhuis, Dépôt/Depot, 046 (06 1960)

Het officieel bezoek aan België van H.K.H. de Groothertogin van Luxemburg

Rixke — 2014-02-23T23:46:00Z

Ter gelegenheid van hun officiële reis in ons land hebben Hun Koninklijke Hoogheden de Groothertogin en Prins Felix van Luxemburg de spoormannen vereerd door zich per spoor te verplaatsen.
Wij drukken hierbij enkele foto's af die in het station Brussel-Centraal genomen werden.

- Geschiedenis / Royal/Koninklijk, Gare/Station, 046 (06 1960)

Transports de pigeons

Rixke — 2012-01-24T23:37:00Z

Le sport colombophileUne histoire qui remonte au déluge !
On a dit que l'histoire du pigeon voyageur remonte au déluge ! Noé n'a-t-il pas utilisé la colombe comme messagère ? Quoi qu'il en soit, les Hébreux, les Egyptiens, les Perses, les Grecs, les Romains utilisaient le pigeon comme porteur de dépêches, comme estafette militaire et comme courrier du cœur...
Dans l'Europe du moyen âge, seuls les nobles et les moines avaient le droit d'ouvrir un colombier. Ce privilège, qui datait de la (…)

- Wagons / 046 (06 1960)

Le nouveau train pour le désherbage des voies

Rixke — 2012-01-24T23:24:00Z

Pourquoi désherbe-t-on ?
L'écoulement normal des eaux est une condition essentielle à la bonne tenue de la voie. Or, toute plante entrave cet écoulement. C'est pourquoi les chemins de fer se trouvent dans l'obligation d'effectuer le désherbage des voies et de leurs abords.
Par ailleurs, les réseaux sont tenus par la loi de détruire les plantes nuisibles. De plus, des voies non désherbées laissent au voyageur et au riverain une impression peu favorable ; enfin, elles peuvent provoquer des (…)

- Trains / 046 (06 1960)