Rixke Rail's Archives

La gare « Maurice Grevisse »

Rixke — 2021-01-19T23:00:00Z

ou le tonus à la Marbehanaise
Le 7 octobre 1895 naissait, à Rulles, un village de Gaume, Maurice Grevisse. Il était le fils d'un forgeron et il semblait bien qu'il reprendrait plus tard le métier de son père. Mais le jeune garçon se révéla d'emblée un brillant élève à l'école primaire et son instituteur, M. Forêt, parvint à convaincre ses parents de lui laisser poursuivre ses études, il fit alors ses humanités chez les frères maristes à Arlon puis il suivit les cours de l'école normale à (…)

- Gare / 473 (01 1996)

Des trains que le 7e art a rendus célèbres ! (II)

Rixke — 2021-01-05T23:00:00Z

Du centenaire du cinéma
Dans la première partie de cet article, nous nous sommes arrêtés aux balbutiements du train dans l'aventure cinématographique.
Il ne fallut cependant pas attendre longtemps pour qu'il devienne un partenaire à part entière, comme nous allons le découvrir maintenant. L'expression cinématographique du train Le train comme histoire
Ce chapitre traite des films dans lesquels le train est le nœud de l'intrigue d'un point de vue autre que documentaire.
Pas de (…)

- Histoire / 473 (01 1996)

Dieselpiekcentrale Brussel-Noord

Rixke — 2010-09-26T23:16:00Z

90 % van het globale elektrisch energieverbruik bij de NMBS gaat naar elektrische tractie waarbij de morgen- en avondspits voor dagelijkse pieken zorgen. In 1994 was nog 64 % van de traktiefaktuur te wijten aan deze piekbelasting. Om de kost van dit energieverbruik te drukken, werd naar oplossingen gezocht. Eén ervan is de bouw van een dieselpiekcentrale, die op 19 oktober officieel in werking werd gesteld. Deze centrale werd geïntegreerd in het tractiestation Brussel-Noord. Het hoofddoel (…)

- Infrastructuur / 473 (01 1996)