Rixke Rail's Archives

Evolution du traitement de l'information à la SNCB

Rixke — 2014-04-22T22:59:00Z

L'équipement
Le traitement mécanique des données aux chemins de fer belges remonte à 1926 ; en effet, c'est au cours de cette année que furent mises en service les premières poinçonneuses, notamment pour le calcul des primes des machinistes (conducteurs de locomotives à vapeur) établies d'après la consommation en combustible et en lubrifiant. Les machines utilisées dès ce moment pour le classement, la reproduction et la création des listings de cartes perforées n'avaient rien de commun (…)

- 150e anniversaire du chemin de fer / 350 (10 1985)

La direction des finances

Rixke — 2014-04-22T22:56:00Z

Les débuts
Il est bien connu que les finances ont joué un rôle important dans la construction, l'entretien et l'exploitation des chemins de fer. C'est ainsi que la loi du 1^er mai 1834, parue au Moniteur belge du dimanche 4 mai 1834 (à cette époque, le Moniteur paraissait encore régulièrement le dimanche) établissait dans le royaume de Belgique un système de chemins de fer ayant pour point central Malines ; sur les 7 articles que comptait la loi, pas moins de cinq traitaient d'un aspect (…)

- 150e anniversaire du chemin de fer / 350 (10 1985)

Evolutie van de informatieverwerking bij de nmbs

Rixke — 2012-05-27T22:01:00Z

Machines
De machinale gegevensverwerking bij de Belgische Spoorwegen dateert reeds van 1926; in dat jaar werden namelijk de eerste ponskaartenmachines ingezet en wel voor de berekening van de premies van de machinisten der stoomlocomotieven dit op basis van hun brandstoffen- en smeermiddelenverbruik. De machines die van toen af werden gebruikt om ponskaarten te rangschikken, te reproduceren en uit te lijsten waren echter geenszins vergelijkbaar met de huidige computers, zodat we (…)

- 150 jaar spoorwegen / 350 (10 1985)

De dienst der finandën

Rixke — 2012-05-20T22:59:00Z

Het prille begin
Het is van eerst af gekend dat de financiën een belangrijke rol hebben gespeeld bij het aanleggen, onderhouden en exploiteren van de spoorwegen.
Zo zijn er in de wet van 1 mei 1834, verschenen in het Belgisch Staatsblad van zondag (toen verscheen het Staatsblad nog regelmatig 's zondags) 4 mei 1834, tot oprichting van een spoorwegnet in het koninkrijk België met als centraal punt Mechelen, op de 7 artikelen die de wet telde, niet minder dan 5 die een financieel aspect (…)

- 150 jaar spoorwegen / 350 (10 1985)

La nouvelle cabine de signalisation de Bruxelles-Midi

Rixke — 2011-03-16T00:05:00Z

Le « Midi ». La plus grande gare du réseau pour le trafic voyageurs vient de vivre, il y a quelques semaines, la seconde des quatre phases de mise en service d'une toute nouvelle cabine de signalisation. Celle-ci est destinée à reprendre progressivement les fonctions qui étaient ou sont encore dévolues à plusieurs autres postes et à offrir en même temps de meilleures possibilités de gestion du trafic grâce aux équipements modernes qui y sont prévus.
Bruxelles Midi
Situation et (…)

- Signalisation / Cabine/Seinhuis, Signalisation/Signalisatie, 350 (10 1985)

Het nieuwe seinhuis van brussel-zuid

Rixke — 2010-03-03T17:30:00Z

Het „Zuid”. In het grootste reizigersstation van het net werd enkele weken geleden de 2e fase ingeluid van de vier die er gepland zijn om een volledig nieuw seinhuis in dienst te stellen. Met zijn moderne uitrusting moet het geleidelijk de functies overnemen die op verscheidene andere seinposten werden of nog worden uitgeoefend en tegelijk betere mogelijkheden bieden om het verkeer te beheren.
Brussel-Zuid
Ligging en installaties
Het station Brussel-Zuid is ongetwijfeld een van de (…)

- Signalisatie / Cabine/Seinhuis, Signalisation/Signalisatie, 350 (10 1985)