Rixke Rail's Archives

Advanced Passenger Train

Rixke — 2011-10-16T22:45:00Z

Vanaf 6 oktober gaat op de route Londen - Glasgow een elektrische Advanced Passenger Train, kortweg APT, rijden. Reistijd: 4 uur en 10 minuten.
De APT, die makkelijk 250 km/u. aankan, maar voorlopig slechts 200 km/u. zal rijden, is een trein met kantelbakkonstruktie. Zo'n konstruktie maakt het mogelijk in bogen sneller te rijden zonder dat dit een invloed heeft op het komfort van de reiziger. Waar een konventionele trein in een boog van 1 000 m maximaal 140 kan rijden, houdt een APT met (…)

- Buitenland / 289 (09 1980)

London - York in 2 uur

Rixke — 2011-10-16T22:43:00Z

Britse High Speed Trains snel en demokratisch
Londen - York (302 km) in 2.05 u.; Londen - Edinburgh (632 km) in 4.37 u.; Edinburgh - Newcasfle (200 km) in 1.39 u.; Aberdeen - Londen (840 km) in 7.36 u. Deze prachtige tijden zetten de snelle Britse dieseltreinstellen, de zogeheten High Speed Trains, moeiteloos neer. Op grote delen van het trajekt rijden ze immers 200 km per uur.
De Britse spoorwegen zijn erg trots op hun High Speed Trains (HST). Niet alleen vanwege het rij- en zitkomfort (…)

- Buitenland / 289 (09 1980)

Les errances de la colonne milliaire

Rixke — 2011-01-26T00:55:00Z

Le promeneur désœuvré qui, jusqu'il y a quelques mois, flânait par une soirée pluvieuse le long du canal de Louvain à Malines et qui subitement, dans un recoin tranquille, sous le pont du chemin de fer, découvrait, discrète et mélancolique, la colonne milliaire admettra aisément que ce monument, l'embryon de nos fastes ferroviaires immortalisé dans la pierre, méritait un meilleur emplacement, emplacement qu'il semble d'ailleurs n'avoir obtenu qu'après de nombreuses années.
Un passé agité (…)

- Histoire / Gare/Station, Pont/Brug, Cabine/Seinhuis, 289 (09 1980)

Les trains teem

Rixke — 2011-01-25T23:59:00Z

Le TEE, tout le monde sait ce que c'est. Même les gens qui ne sont pas cheminots et ceux qui ne prennent jamais le tram.
Le cruciverbiste qui ne connaîtrait pas ce sigle pourrait bien d'aventure ne pas arriver au bout de sa grille. Et c'est normal. Voyageur sur le quai d'une gare ou automobiliste attendant impatiemment le feu vert au passage à niveau, vous ne pouvez pas ignorer le TEE. Il s'impose à vous et par la forme et par la couleur.
Cependant, beaucoup ne le prennent jamais. Ou (…)

- Trains / 289 (09 1980)

De teem-treinen

Rixke — 2009-02-25T07:31:00Z

TEEM-M - TEE
Een TEE-trein is een alom gekend begrip. Ook voor met spoorweglui en zelfs voor niet-spoorweggebruikers. Tracht nog maar eens een kruiswoordraadsel op te lossen als het letterwoord TEE je niets zegt!
In zekere zin is dat verklaarbaar. Waar je de TEE ook ziet - als reiziger in een station of verveeld wachtend vóór een overweg - het is onmogelijk er naast te kijken. En zelfs wie kleurenblind is, merkt aan de vormgeving dat het om geen gewone reizigerstrein gaat. Daar staat (…)

- Treinen / 289 (09 1980)

En de mijlpaal... hij reisde voort!

Rixke — 2008-10-31T17:36:00Z

De toevallige voorbijganger die, tot vóór enkele maanden, op een regenachtige avond langs de Leuvense vaart te Mechelen wandelde, en plots in een rustig hoekje onder de spoorwegbrug de mijlpaal verdoken en mistroostig zag schuilgaan, kan heel goed begrijpen dat dit monument, het steengeworden embryo van onze nationale spoorweggeschiedenis, een betere plaats verdiende, een plaats die het, overigens na zovele jaren blijkbaar heeft gekregen.
Rusteloos verleden
Naar we mogen aannemen zullen (…)

- Geschiedenis / Gare/Station, Pont/Brug, Cabine/Seinhuis, 289 (09 1980)