<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?page=backend.xslt" ?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Rixke Rail's Archives</title>
	<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
	<description></description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
	<atom:link href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?id_mot=183&amp;page=backend" rel="self" type="application/rss+xml" />

	<image>
		<title>Rixke Rail's Archives</title>
		<url>https://www.rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L144xH132/siteon0-6b75a.jpg?1746556861</url>
		<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
		<height>132</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="nl">
		<title>Het station (II)</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4700</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4700</guid>
		<dc:date>2024-01-30T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;&#8211; Wachten jullie op iets? fluistert het meisje. Ik wist niet dat er zoveel touwen bestaan. &lt;br class='autobr' /&gt;
Sommige balen liggen een beetje schuin tegen de andere aan. Hier en daar is een baal losgeraakt en loopt een touw een eind door de zitkamer. Zorgvuldig windt het kind het op. &lt;br class='autobr' /&gt;
Nu eerst luistert ze naar de hallucinerende stilte van het station. Ze schuift terug naar de gommen en graait erin. E&#233;n voor &#233;&#233;n laat zij ze op de grond vallen en luistert naar de zachte tik, die zachter is dan haar ademen. (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique24" rel="directory"&gt;Gedicht - Lectuur - Schilderij&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>India </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4699</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4699</guid>
		<dc:date>2024-01-29T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;In de loop der laatste maanden werd de elektrische tractie ingevoerd op de volgende lijnen: Mughalsarai - Subedarganj, Adra - Jamadoba, Dum-Dum - Saktigarth, Burdwan - Waria en Bandel -Naihati. &lt;br class='autobr' /&gt;
Bovendien werd het baanvak Bandel - Burdwan omgeschakeld van 3.000 V gelijkstroom naar 25 kV wisselstroom en zal, tegen het einde van dit jaar, de laatste etappe voltooid zijn van de omschakeling op hetzelfde stroomstelsel van de lijn Howrah - Burdwan en haar vertakking Scoraphuli - Taraskeswar.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Zwitserland </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4698</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4698</guid>
		<dc:date>2024-01-28T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De S.B.B. bouwen een beweegbaar onderstation met 16 2/3 Hz, waarvan de kenmerken echter zeer merkwaardig zijn: vermogen 18.000 kVA, massa 90 t, mogelijkheid tot voeding onder de verschillende spanningen, 132 kV, 66 kV, 33 kV. Dit onderstation, dat een ware reizende hoogspanningspost is, zal op talrijke punten van het net kunnen worden ingezet.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Nederland </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4697</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4697</guid>
		<dc:date>2024-01-27T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;In mei a.s. zullen de N.S. een nieuwe &#8222;pendeldienst&#8221; van grote containers in bedrijf nemen en dit tussen Rotterdam en Chiasso, via Antwerpen-Brussel. Ze zullen worden vervoerd door snelle goederentreinen &#8222;TERRE&#8221;, d.w.z. &#8222;Trans Europ Road Rail Express&#8221;. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8222;TERRE&#8221; is een organisatie die de kosten zal dragen voor het bouwen van speciale wagens voor het vervoer van containers met zeer grote afmetingen van het Amerikaanse type &#8222;Flexi-Vans&#8221;, die in staat zijn om op de weg te rijden en geladen (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Japan </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4696</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4696</guid>
		<dc:date>2024-01-26T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;In de super- en semi-exprestreinen van de nieuwe Toka&#239;dolijn werden publieke telefoons ge&#239;nstalleerd. Elke trein beschikt over twee toestellen en de ontvangst is uitstekend, zelfs onder een tunnel. Men kan de reizigers oproepen van uit vijf steden (Tokio, Yokohama, Nagoya, Kioto en Osaka), op voorwaarde dat men het nummer van de plaats van het rijtuig en van de trein aanduidt.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Belgi&#235;: Verjaardag van de &#8222;auto-slaaptreinen&#8221; </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4695</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4695</guid>
		<dc:date>2024-01-25T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Het is nu wel tien jaar geleden sedert de eerste auto-slaaptreinen in bedrijf werden genomen. Inderdaad, in 1956 opende de N.M.B.S. dit bijzonder verkeer met de verbinding Schaarbeek - M&#252;nchen. &lt;br class='autobr' /&gt;
In de loop der jaren werden er andere verbindingen ingevoerd met bestemming naar Itali&#235; (Milaan) en Frankrijk (Narbonne, Avignon en St.-Rapha&#235;l), wat meteen beantwoordde aan het toenemende enthousiasme van het publiek voor deze vervoerwijze. De jongste verbinding, Schaarbeek - St.-Rapha&#235;l werd in (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le service des achats vend aussi </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4636</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4636</guid>
		<dc:date>2024-01-15T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'habitu&#233; du rail ne trouvera pas &#233;trange qu'il faut un grand nombre de mati&#232;res, d'accessoires, d'outils et de produits divers pour qu'une entreprise aussi vaste que le chemin de fer puisse remplir sa mission. Si vous lui dites que le service des Achats doit s'approvisionner en plus de 100.000 articles diff&#233;rents, il trouvera la chose normale, pour peu qu'il ait une id&#233;e de la vari&#233;t&#233; et de l'importance des besoins de notre Soci&#233;t&#233;. Vous ne l'&#233;tonnerez pas davantage en ajoutant que le (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique71" rel="directory"&gt;Soci&#233;t&#233;&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Inde</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4635</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4635</guid>
		<dc:date>2024-01-14T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Au cours des derniers mois, la traction &#233;lectrique a &#233;t&#233; mise en service sur les lignes Mughalsarai - Subedarganj, Adra - Jamadoba, Dum-Dum - Saktigarth, Burdwan - Waria et Bandel - Naihati. &lt;br class='autobr' /&gt;
De plus, le tron&#231;on Bandel - Burdwan a &#233;t&#233; converti du 3.000 V continu au 25 kV alternatif et, vers la fin de l'ann&#233;e, sera r&#233;alis&#233;e la derni&#232;re &#233;tape de la conversion au m&#234;me courant de la ligne Howrah - Burdwan et de son antenne Seoraphuli - Taraskeswar.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Suisse</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4634</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4634</guid>
		<dc:date>2024-01-13T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les C.F.F. font construire une sous-station mobile &#224; 16 2/3 Hz, mais dont les caract&#233;ristiques sont tr&#232;s remarquables : puissance de 18.000 kVA, masse de 90 t, alimentation possible sous les diverses tensions de 132 kV, 66 kV, 33 kV. V&#233;ritable poste &#224; haute tension ambulant, cette sous-station pourra servir en de multiples points du r&#233;seau.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Pays-Bas</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4633</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4633</guid>
		<dc:date>2024-01-12T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>116 (04 1966)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;En mai prochain, les N.S. inaugureront un nouveau service &#171; navettes &#187; par grands conteneurs entre Rotterdam et Chiasso, via Anvers-Bruxelles, par train rapide de marchandises &#171; Terre &#187;, c'est-&#224;-dire &#171; Trans Europ Road Rail Express &#187;. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Terre &#187; est une organisation qui financera la construction des wagons sp&#233;ciaux pour le transport des cadres de tr&#232;s grandes dimensions du type am&#233;ricain Flexi-Vans, capables de circuler sur route et d'&#234;tre charg&#233;s sur des wagons sp&#233;ciaux inspir&#233;s du type (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot183" rel="tag"&gt;116 (04 1966)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
