Rixke Rail's Archives

Wedstrijd voor bebloemde stations

Rixke — 2024-03-22T23:00:00Z

Traditiegetrouw kende de jaarlijkse wedstrijd voor bebloemde stations andermaal een groot succes. Hierna volgt de lijst van de prijzen toegekend aan de deelnemende stations, aanhorigheden en stopplaatsen.
Grote prijs met gelukwensen van de jury: Jambes-Noord, Ukkel-Kalevoet, Waregem.
Hastière, „grote prijs met gelukwensen van de Jury” in 1965, ontvangt een speciale premie en nieuwe gelukwensen voor zijn volharding.
Prijs van uitmuntendheid met gelukwensen van de jury: Dendermonde, (…)

- Maatschappij / 123 (11 1966)

Het station (IX)

Rixke — 2024-03-21T23:00:00Z

Buiten horen ze Brombeer het nummer van de defecte wagen roepen.
– In orde, antwoordt Kruk, ik heb het genoteerd.
– De wagen uitschakelen, roept Brombeer naar de rangeerders. Landuyt, maak de koppeling tussen de tweede en de derde wagen los. Ik bel de blok op.
Onbeweeglijk volgt Hürig wat er gebeurt. Hij luistert naar de chef, die volkomen de hele toestand meester blijft. Hij kan zich ten slotte niet meer bedwingen en barst los:
– Nein.
– Was nein? vraagt de chef even perplex.
– (…)

- Gedicht - Lectuur - Schilderij / 123 (11 1966)

Groot-Brittannië

Rixke — 2024-03-20T23:00:00Z

De B.R. hebben geslaagde proefnemingen gedaan met een rekenmachine die een ommekeer zal teweegbrengen in de traditionele opsporingsmethodes van de onregelmatigheden op de spoorbanen. Dat toestel, bekend onder de naam „Neptunus” is, gemonteerd op een onderzoekingsvoertuig dat 65 km/h kan bereiken en levert gecijferde gegevens waarmee men, met behulp van een andere rekenmachine, een ogenblikkelijk onderzoek van de staat van het spoor of van latere analyse ervan kan uitvoeren. De bewegingen van (…)

- Wist U dat ? / 123 (11 1966)

Finland

Rixke — 2024-03-19T23:00:00Z

De uitvoering van de eerste etappe van het elektrificatieprogramma heeft betrekking op de lijnen Helsinki - Kirkkonummi (38 km), Pasila - Riihimäki (68 km), Riihimäki - Tampere (116 km) en Riihimäki - Kouvola (121 km). Wanneer dit eerste elektrificatieprogramma zal afgewerkt zijn, wordt de uitrusting voorzien van andere lijnen met een gezamenlijke lengte van ongeveer 600 km.
De Finse Staatsspoorwegen hebben bij de Finse bouwer Valmet Oy, 30 elektrische treinstellen besteld, die vóór 1 juli (…)

- Wist U dat ? / 123 (11 1966)

Zwitserland

Rixke — 2024-03-18T23:00:00Z

De „Amor-Express” is een trein die de spoorwegen van het Zwitserse kanton St. Gallen uitsluitend ten dienste stellen van de jonggehuwden, hun ouders, genodigden en vrienden (maximum 40 personen). De prijs van een biljet bedraagt 20 Zwitserse frank per persoon. De trein is samengesteld uit een stoomlocomotief en twee rijtuigen die van alle comfort voorzien zijn, zodat ze als ware salons op wielen kunnen worden beschouwd. Het traject is niet lang, maar het spreekt tot de verbeelding: iets meer (…)

- Wist U dat ? / 123 (11 1966)

Hongarije

Rixke — 2024-03-17T23:00:00Z

De fabrieken van Ganz-Mavag hebben één van de belangrijkste bestellingen gekregen van tractiematerieel die een bouwer kan dromen: het gaat hier om 300 vier-wagen-dieselmotortreinstellen, met een maximale snelheid van 120 km/h, voor de Russische Spoorwegen. Dit materieel is hoofdzakelijk bestemd voor nog niet geëlektrificeerde voorstadslijnen. De levering zal lopen over de periode 1966-1970.

- Wist U dat ? / 123 (11 1966)

Tunis

Rixke — 2024-03-16T23:00:00Z

De lijnen van het noorden en het westen zijn de voortzetting van het Algerijnse net met normaalspoor; die van het zuiden hebben een spoorwijdte van 1 m. Slechts 17 km lijnen zijn uitgerust met dubbelspoor.
Het park omvat 54 diesel-elektrische locomotieven, 47 dieselmotorwagens, 12 driewagenmotorrijtuigen, 12 diesellocomotieven voor het net van 1 m. Er blijven nog enkele stoomlocomotieven in dienst voor de rangeringen; ze zullen weldra uit de omloop worden genomen.
Indien het (…)

- Wist U dat ? / 123 (11 1966)

Marokko

Rixke — 2024-03-15T23:00:00Z

Het net van Marokko is ongeveer 1.770 km lang en geëlektrificeerd over 730 km. Het overige gedeelte wordt geëxploiteerd met diesel-elektrische tractie. Alle hoofdlijnen hebben een normale spoorwijdte met enkel spoor, behalve 161 km geëlektrificeerde lijnen: Casablanca - Khouribga - Oued-Zem; Sidi el Aidi - Marrakesj en Casablanca - Rabat - Fez.
Het effectief van het rollend materieel omvat o.m.: 54 elektrische locomotieven, 22 diesel-elektrische locomotieven en 39 rangeerlocomotieven; 10 (…)

- Wist U dat ? / 123 (11 1966)

Algerie

Rixke — 2024-03-14T23:00:00Z

Op het net, dat ongeveer 4.000 km lang is, zijn drie spoorwijdten: 2.672 km normaalspoor, 1.115 km van 1,055 m en 146 km van 1 m. Sedert 1945 werden 400 km smalspoor omgebouwd tot normaalspoor. De elektrificatie met 3.000 V werd gerealiseerd over 303 km. De meeste lijnen hebben maar een spoor, behoudens 183 km in de omstreken van de grote centra. Ze zijn zeer goed onderhouden.
En het rollend materieel is modern. De stoomtractie behoort sedert 1950 tot het verleden. De diesel tractie (…)

- Wist U dat ? / 123 (11 1966)

Concours des gares fleuries

Rixke — 2024-03-02T23:00:00Z

Le concours annuel des gares fleuries a rencontré son grand succès habituel. Voici le palmarès des prix attribués aux gares, dépendances et haltes participantes.
Grand prix avec félicitations du jury : Jambes Nord, Uccle Calevoet, Waregem.
Hastière, « grand prix avec félicitations du jury » en 1965, reçoit une prime spéciale et de nouvelles félicitations pour sa persévérance.
Prix d'excellence avec félicitations du jury : Termonde, Wijgmaal.
Prix d'excellence : Adinkerke-La Panne, (…)

- Société / 123 (11 1966)