Rixke Rail's Archives

Het station (VI)

Rixke — 2024-02-28T23:00:00Z

Franz Stern zit met opgetrokken knieën op de boord van het perron. In de deuropening staat Heinrich Weisz te knutselen aan elektrische draden.
Walter Schmidt staat in zijn volle lengte op een spoorstaaf voor het station, het gezicht naar de zon, de oogleden over de bruine ogen gesloten. Hij gaat op een ander spoor staan als een lorrie komt aangerold. Hij is met zijn gedachten bij Anna, zijn vrouw. Hij ziet haar in haar wit kleed met gele lijnen. Ze draagt een korf aan de arm, de grote (…)

- Gedicht - Lectuur - Schilderij / 120 (08 1966)

Zwitserland: De spoorweg Soleure - Zollikofen - Bern moderniseert

Rixke — 2024-02-27T23:00:00Z

De spoorweg S.Z.B., die 38 km lang is, waarop 24 stations en haltes voorkomen, alsmede 7 particuliere spoorverbindingen, heeft tussen 1954 en 1960 zijn vervoer (zowel „reizigers” als „goederen”) verdubbeld.
Sedert vele jaren vormden het bovengronds verkeer van de S.Z.B. in de stad Bern en haar eindstation op het stationsplein een minder en minder draaglijk anachronisme, zowel voor het wegverkeer als voor de regelmatige exploitatie van de spoorweg zelf. Er werd dan ook besloten een nieuw (…)

- Wist U dat ? / 120 (08 1966)

Italië: Een nieuwe elektrische locomotief

Rixke — 2024-02-26T23:00:00Z

De F.S. hebben een prototype van elektrische locomotief besteld van de group E 444, uitgerust met elektrostatische voedingsapparaten die, dank zij de nieuwe techniek inzake het gebruik van halfgeleiders, de mogelijkheid zullen bieden de rijsnelheid doorlopend te regelen. Het nieuwe voertuig zal een vermogen ontwikkelen van 4.700 kW, zelfs bij de hoogste snelheden, en het zal in staat zijn treinen van 370 t te trekken met een snelheid van 200 km/h, terwijl de maximale snelheid van de huidige (…)

- Wist U dat ? / 120 (08 1966)

Italië: Automatisering

Rixke — 2024-02-25T23:00:00Z

De F.S. hebben onlangs in het station Roma Termini een uitreikingsautomaat geplaatst die spoorkaartjes aflevert voor de bestemmingen binnen een straal van 100 km. Die elektronische machine is de eerste van een reeks die ter beschikking zal worden gesteld van reizigers die zich over korte en gemiddelde afstanden verplaatsen.

- Wist U dat ? / 120 (08 1966)

Groot-Brittannië: Een renderende rekenmachine

Rixke — 2024-02-24T23:00:00Z

De B.R. gebruiken een rekenmachine voor de elektrificatiewerken van de lijn Londen - Bournemouth, die, wanneer ze in 1967 voltooid zullen zijn, de netto-ontvangsten met ongeveer 330 miljoen per jaar zullen doen stijgen. Iedere „uitgespaarde” week vertegenwoordigt dus een winst van meer dan 6 miljoen. Vóór de aanvang der werken, ontleedde de rekenmachine het ontworpen bouwprogramma zodat de termijnen konden worden ingekort en, in geval van te voorziene moeilijkheden, de te treffen maatregelen (…)

- Wist U dat ? / 120 (08 1966)

Joegoslavië: Modernisering

Rixke — 2024-02-23T23:00:00Z

De eerste elektrificatie met 25 kV wisselstroom, 195 km door een berglandschap van Sarajevo tot de haven van Ploce, moet tegen november klaar komen. Joegoslavië heeft bovendien tegen einde 1968 de elektrificatie ontworpen van 1.578 km hoofdlijnen die Belgrado verbinden met Skopje, Sarajevo, Zagreb, Ljubljana en Ryeka.

- Wist U dat ? / 120 (08 1966)

Duitsland (B.R.): Twee nieuwe diesellocomotieven

Rixke — 2024-02-22T23:00:00Z

De D.B. doet proefnemingen met twee nieuwe typen van diesellocomotieven van de reeksen V 162 en V 169 voor de elektrische verwarming van de treinen die door diesellocomotieven worden getrokken. De moeilijkheden zijn te wijten aan het feit dat de tractiemotoren niet kunnen voorzien in de voor de verwarming vereiste energie – 350 kW of 475 pk – zonder dat het vermogen van de locomotief hierdoor aanzienlijk wordt benadeeld. De werking van een elektrische verwarmingsgenerator vergt een bijkomend (…)

- Wist U dat ? / 120 (08 1966)

Duitsland (B.R.): Automatische uitreiking van spoorkaartjes

Rixke — 2024-02-21T23:00:00Z

De D.B. heeft in het station Frankfurt een automatisch toestel geplaatst dat 346 soorten spoorkaartjes kan afleveren voor 212 verschillende stations. De reiziger raadpleegt eerst een tabel die hem een getal opgeeft dat met de verlangde verbinding overeenstemt, en vormt vervolgens dat getal op een schijf die gelijkt op deze van de telefoon. Dadelijk verschijnt een verlicht getal dat de te betalen prijs aanwijst. Na het inbrengen van het geld, reikt het toestel het spoorkaartje uit en geeft (…)

- Wist U dat ? / 120 (08 1966)

I.V.C.S.: De XIXe zitting

Rixke — 2024-02-20T23:00:00Z

De Internationale Vereniging van het Congres der Spoorwegen (I.V.C.S.) is een der oudste internationale spoorweginstellingen; ze werd opgericht in 1885, toen België, naar aanleiding van de viering van de 50e verjaardag van zijn eerste spoorweg, een wetenschappelijk congres bijeengeroepen had waarin de rederingen en de netten waren vertegenwoordigd van de landen die, op spoorweggebied, reeds een rijke ondervinding hadden opgedaan. Sedertdien heeft de I.V.C.S. onverpoosd haar invloed over de (…)

- Wist U dat ? / 120 (08 1966)

De infrastructuur van het vervoer en haar investeringen

Rixke — 2024-02-19T23:00:00Z

De Internationale Spoorwegunie heeft een brochure gepubliceerd „La politique des investissements dans l'infrastructure des transports” waarvan de inhoud, daarvan zijn wij overtuigd, de belangstelling van onze lezers zal opwekken.
West-Europa bestemt een vijfde van zijn investeringen voor het vervoer. In 1962 hebben de zes landen van de E.E.G., alleen maar voor het verkeer over de weg, te water en per spoor, 10 miljard dollar uitgegeven. Worden die enorme bedragen wel oordeelkundig (…)

- Maatschappij / 120 (08 1966)