Accueil > Le Rail > Notre réseau > Quelques statistiques de notre réseau (1971)

Quelques statistiques de notre réseau (1971)

jeudi 23 avril 2026, par Rixke

Toutes les versions de cet article : [français] [Nederlands]

Longueur des lignes exploitées (km) : Non électrifiées 2 912
Electrifiées 1 232
Gares, dépendances, etc. : Gares 401
Dépendances 385
Points d’arrêt 311
Passages à niveau non gardés : Sans signalisation automatique 2 032
Avec signalisation automatique 1 394
Passages à niveau gardés : 524
Lignes (km) équipées au block-system : Automatique 1 133
A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 689
A voie fermée par téléphone 1 772
Exploitées en navette ou par intervalle de temps 550
Total 4 144
Lignes (km) équipées au dispatching : 2 449
Postes et cabines de signalisation : Avec transmission mécanique 573
Avec transmission électrique 69
"Tout relais" 191
Electronique 1
Effectif du matériel : Locomotives électriques 219
Locomotives diesel 874
Automotrices électriques 388
Voitures-motrices 752
Autorails à gas-oil 89
Wagons 45 700
Fourgons à marchandises 345
Tonnage moyen d’un wagon 28,6
Voitures 2 553
Fourgons à bagages 118
Voyageurs Marchandis. Total
Parcours des engins de traction(milliers de km) : Locomotives électriques 13 471 13 487 26 958
Locomotives diesel 23 003 26 873 49 876
Rames d’automotrices 46 993 256 47 249
Autorails 6 290 - 6 290
Total 89 757 40 616 130 373
Consommation des engins de traction : Locomotives électriques 349 millions de kWh
Locomotives diesel 132 milliers de t gas-oil
Automotrices électriques 268 millions de kWh
Autorails 6 milliers de t gas-oil

Source : Le Rail, novembre 1972