Italië: Telefonische verbinding trein-grond

In tegenstelling met de door andere netten aangenomen systemen, waarbij als overbrengingsorgaan gebruik gemaakt wordt van de bovenleiding met een spanning van 3.000 V, hebben de FS een nieuw systeem van telefoonverbinding tussen de treinen en de grondinstallaties uitgewerkt.

Vanuit een zend- en ontvangpost met zwak vermogen (40 W) die met de telefoon verbonden is, worden de impulsen naar de bovenleiding gezonden; vandaar worden ze via de stroomafnemer geleid naar een andere ontvangen zendpost met een vermogen van 20 W die zich in de cabine van de locomotief bevindt.

Met dit systeem kunnen gesprekken gewisseld worden tussen twee locomotieven die op dezelfde sectie rijden, zonder dat het tracé van de lijn (bochten, hoogteverschillen, tunnels) daarop invloed heeft.

Een eerste verbinding werd uitgevoerd op de 105 km lange sectie Pomezia - Formia van de lijn Rome - Napels, met twee vaste posten, opgesteld in de stations Cisterna en Monte S. Biagio. De bekomen resultaten bevestigen dat het mogelijk is het systeem toe te passen via vaste posten met een tussenafstand van 50 tot 60 km, zonder dat het nodig is de installaties van de elektrische tractie te wijzigen.

De FS hebben besloten de belangrijke lijn Rome - Napels volledig met het nieuwe systeem uit te rusten, niet alleen voor de dienstgesprekken, maar ook voor de behoeften van de cliënteel die meteen over een bijkomende dienst zal kunnen beschikken.