U.S.A.: De belangrijkste aandelenuitgifte uit de geschiedenis

Al dadelijk gaat men denken aan General Motors, de elektronica, de kernenergie of de maanraketten? Inderdaad, het gaat om een vervoer-operatie, maar niet naar de maan: gewoonweg de aanleg van een spoorwegnet in het district San Francisco!

Ten aanzien van de overstelpende drukte die de individuele transportmiddelen veroorzaken, zien de Amerikaanse autoriteiten inderdaad slechts één uitweg: de aanleg van nieuwe spoorwegnetten. Dit zal misschien hen verwonderen die niet weten dat de techniek van het „geleid vervoer” met hoge snelheid – ook wel eens de spoorweg genoemd – die is welke, voor een bepaald debiet, een minimale ruimte inneemt: een eenvoudige dubbelspoorlijn verwerkt zevenmaal meer dan een dubbele autoweg met vier rijbanen.

Die Amerikanen welke, ondanks de moeilijkheden van het ogenblik, nog enige tijd hebben kunnen overhouden om na te denken, bekommeren zich sedert verscheidene maanden om het slop waarin het steeds groter wordende stads- en voorstadsverkeer geraakt is. Alleen reeds die ene bewering van de burgemeester van Los Angeles overtuigt ons hiervan en doet ons verbluft staan: „Te Los Angeles dreigen de uitlaatgassen een zulkdanige schadelijkheidsgraad te bereiken dat, indien hieraan geen paal en perk wordt gesteld, de beschaving in deze streek in minder dan een eeuw zal worden uitgeroeid”. Het zal dan ook niemand verwonderen dat de overheid van het district San Francisco besloten heeft een spoorwegnet aan te leggen dat het peulschilletje van een miljard dollar kost, een werk waarvoor de grootste aandelenuitgifte in de geschiedenis van Amerika noodzakelijk is.