Homepagina > Het Spoor > Ons net > Enkele statistieken (1970) over ons net
Enkele statistieken (1970) over ons net
zaterdag 15 februari 2020, door
Alle versies van dit artikel: [français] [Nederlands]
| Lengte van de geëxploiteerde lijnen (km) | - Niet geëlektrificeerde | 2 947,3 | ||
| - Geëlektrificeerde | 1217,5 | |||
| Stations, enz.: | - Stations | 400 | ||
| - Aanhorigheden | 395 | |||
| - Stopplaatsen | 314 | |||
| Onbewaakte overwegen | Zonder automatische signalisatie | 2 112 | ||
| Met automatische signalisatie | 1 308 | |||
| Bewaakte overwegen | 598 | |||
| Lijnen (km) uitgerust met het blokstelsel: | Automatisch werkend | 1 063 | ||
| Met gesloten spoor door middel van met de seinen gekoppelde toestellen | 707 | |||
| Met gesloten spoor per telefoon | 1 812 | |||
| Geëxploiteerd met pendeldienst of tijdstussenruimte | 583 | |||
| Totaal | 4 165 | |||
| Lijnen (km) uitgerust met dispatching: | 2 393 | |||
| Seinposten en seinhuizen: | Met mechanische overbrenging | 619 | ||
| Met elektrische overbrenging | 69 | |||
| „Al relais” | 178 | |||
| Effectief van het materieel: | Elektrische locomotieven | 206 | ||
| Diesellocomotieven | 874 | |||
| Elektrische motorstellen | 362 | |||
| Motorrijtuigen | 706 | |||
| Motorwagens met gasolie | 94 | |||
| Wagens | 44 651 | |||
| Bagagewagens | 378 | |||
| Gemiddelde tonnage van een wagen | 27,1 | |||
| Rijtuigen | 2 567 | |||
| Bagagewagens | 120 | |||
| Ritten van de krachtvoertuigen(in duiz. Km): | Reiz. | Goederen | Totaal | |
| - Elektrische locomotieven | 11 833 | 13 695 | 25 528 | |
| - Diesellocomotieven | 23 986 | 26 823 | 50 809 | |
| - Tweewagenmotorstellen | 44 632 | 266 | 44 898 | |
| - Motorwagens | 6 538 | 6 538 | ||
| - Totaal | 86 989 | 40 784 | 127 773 | |
| Verbruik van de krachtvoertuigen: | - Elektrische locomotieven | 337 miljoen kWh | ||
| - Diesellocomotieven | 135 duizend t gasolie | |||
| - Elektrische motorstellen | 251 miljoen kWh | |||
| - Motorwagens | 6 duizend t gasolie | |||
Bron: Het Spoor, oktober 1971
Rixke Rail’s Archives