U.I.C.: Gasturbine

De U.I.C. heeft een verslag opgemaakt over het gebruik van de gasturbine voor spoorwegtractie.

Sedert vijf jaar doet de D.B. proeven op het gebruik van een turbine als hulpmotor, gemonteerd op een klassieke diesellocomotief. Op dit ogenblik worden acht aldus uitgeruste locomotieven gebouwd terwijl de constructie van vijf dieselmotortreinen met gasturbines door de D.B. in het vooruitzicht wordt gesteld.

De Britse Spoorwegen overwegen het gebruik van turbines met zwak vermogen voor het leveren van de energie die nodig is voor de elektrische verwarming van sommige treinen die door diesellocomotieven getrokken worden.

Na van 1967 tot 1969 proefnemingen te hebben gedaan met een motorwagen uitgerust met een turbine die afgeleid is van een turbine welke bij de luchtvaart (helicopter) gebruikt wordt, beschikt de S.N.C.F. voor haar reizigersverkeer over tien door turbines aangedreven motortreinstellen van vier elementen, met hydraulische transmissie (vermogen: 1 640 kW). Bovendien zijn er nog twee experimentele stellen in aanbouw, uitgerust met turbines die, per treinstel, een globaal vermogen leveren van 3 760 kW (meer dan 5 000 pk).