Homepagina > Het Spoor > Ons net > Enkele statistieken (1968) over ons net
Enkele statistieken (1968) over ons net
zaterdag 2 september 2017, door
Alle versies van dit artikel: [français] [Nederlands]
| Lengte van de geëxploiteerde lijnen (km) | |||
| Niet geëlektrificeerde | 3.156,50 | ||
| Geëlektrificeerde | 1.125,30 | ||
| Stations, enz.: | |||
| Stations | 417 | ||
| Aanhorigheden | 418 | ||
| Stopplaatsen | 288 | ||
| Onbewaakte overwegen: | |||
| Zonder automatische signalisatie | 2.526 | ||
| Met automatische signalisatie | 1.568 | ||
| Bewaakte overwegen | 738 | ||
| Lijnen (km) uitgerust met het blokstelsel: | |||
| Automatisch werkend | 927 | ||
| Met gesloten spoor door middel van met de seinen gekoppelde toestellen | 743 | ||
| Met gesloten spoor per telefoon | 1.976 | ||
| Geëxploiteerd met pendeldienst of tijdstussenruimte | 636 | ||
| Totaal | 4.282 | ||
| Lijnen (km) uitgerust met dispatching | 2.367 | ||
| Seinposten en seinhuizen: | |||
| Met mechanische overbrenging | 688 | ||
| Met elektrische overbrenging | 80 | ||
| „Al relais” | 152 | ||
| Effectief van het materieel: | |||
| Elektrische locomotieven | 196 | ||
| Diesellocomotieven | 879 | ||
| Elektrische motorstellen | 352 | ||
| Motorrijtuigen | 704 | ||
| Motorwagens met gasolie | 94 | ||
| Wagens | 43.612 | ||
| Goederenpakwagens | 511 | ||
| Gemiddelde tonnage van een wagen | 24,82 | ||
| Rijtuigen | 2.590 | ||
| Bagagewagens | 121 | ||
| Ritten van de krachtvoertuigen (in duiz. km): | Reizigers | Goederen | Totaal |
| - Elektrische locomotieven | 11.482 | 11.829 | 23.311 |
| - Diesellocomotieven | 23.587 | 23.538 | 47.125 |
| - Tweewagenmotorstellen | 43.762 | 200 | 43.962 |
| - Motorwagens | 6.997 | - | 6.997 |
| - Totaal | 85.828 | 35.567 | 121.395 |
| Verbruik van de krachtvoertuigen: | |||
| - Elektrische locomotieven: | 299 miljoen kWh. | ||
| - Diesellocomotieven: | 123 duizend t. gasolie. | ||
| - Elektrische motorstellen: | 238 miljoen kWh. | ||
| - Motorwagens: | 6 duizend t gasolie. | ||
Bron: Het Spoor, december 1969
Rixke Rail’s Archives