Homepagina > Het Spoor > Geschiedenis > Van Sporeghem Junior > Pioniers van het spoor
Pioniers van het spoor
Phil Dambly.
maandag 25 augustus 2014, door
Alle versies van dit artikel: [français] [Nederlands]
Isambard K. Brunel
1806-1859 Groot-Brittannië
Ingenieur van de “Great Western Ry”, uitvinder van talloze toestellen voor de spoorwegen. Hij bouwde meerdere tunnels en viaducten en ontwierp een spoor met een breedte van 2,134 m.
Ingenieur van de “Great Western Ry”, uitvinder van talloze toestellen voor de spoorwegen. Hij bouwde meerdere tunnels en viaducten en ontwierp een spoor met een breedte van 2,134 m.
Daniel Gooch
1816-1889 Groot-Brlttannië
Werd, in 1837, belast met het bouwen van de locomotieven voor breed spoor, onder meer, de “8 feet single”, van het type 2-1-1, waarvan de drijfwielen een doorsnede van 2,45 m hadden. De vermaardste was de “Lord of the Isles”. Gooch was achtereenvolgens directeur en voorzitter van de afdeling tractie van de Great Western.
Werd, in 1837, belast met het bouwen van de locomotieven voor breed spoor, onder meer, de “8 feet single”, van het type 2-1-1, waarvan de drijfwielen een doorsnede van 2,45 m hadden. De vermaardste was de “Lord of the Isles”. Gooch was achtereenvolgens directeur en voorzitter van de afdeling tractie van de Great Western.
Von Denis
1804 Duitsland
Hij bouwde de eerste Duitse spoorweg en leidde daarna de Beierse Staatsspoorwegen, die van Oost-Beieren en van Rijn-Hessen.
Hij bouwde de eerste Duitse spoorweg en leidde daarna de Beierse Staatsspoorwegen, die van Oost-Beieren en van Rijn-Hessen.
Robert Stevens
1787-1858 Verenigde Staten
Hij bouwde de “Mohawk & Hudson Ry” en tal van andere lijnen. Zijn grootste prestatie was de T-spoorstaaf. Zijn vader, John, was de promotor van de Spoorwegen in de Verenigde Staten.
Hij bouwde de “Mohawk & Hudson Ry” en tal van andere lijnen. Zijn grootste prestatie was de T-spoorstaaf. Zijn vader, John, was de promotor van de Spoorwegen in de Verenigde Staten.
Bron: Het Spoor, december 1962
Rixke Rail’s Archives
