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Quelques statistiques 1989
mercredi 28 octobre 2015, par
| Longueur des lignes exploitées | |||
| Non électrifiées | 1247 km | ||
| Electrifiées | 2266 km | ||
| Lignes équipées au block-system | |||
| Automatiques | 2226 km | ||
| A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux | 297 km | ||
| A voie fermée par téléphone | 662 km | ||
| Exploitées en navette ou par intervalle de temps | 328 km | ||
| Total | 3513 km | ||
| Lignes équipées au dispatching | 2704 km | ||
| Gares, dépendances, etc. | |||
| Gares | 248 | ||
| Dépendances | 243 | ||
| Points d’arrêt | 206 | ||
| Passages à niveau non gardés | |||
| Sans signalisation automatique | 580 | ||
| Avec signalisation automatique | 1690 | ||
| Passages à niveau gardés | 79 | ||
| Postes et cabines de signalisation | |||
| Avec transmission mécanique | 165 | ||
| Avec transmission électrique | 32 | ||
| « Tout relais » | 291 | ||
| « Electronique » | 4 | ||
| Effectif du matériel | |||
| Locomotives électriques | 381 | ||
| Locomotives diesel | 664 | ||
| Automotrices électriques | 670 | ||
| Autorails à gas-oil | 25 | ||
| Wagons | 28973 | ||
| Fourgons à marchandises | 11 | ||
| Chargement moyen d’un wagon | 39,9 | ||
| Voitures | 1843 | ||
| Parcours des engins de traction (x 1000) | (Voyageurs) | (Marchandises) | (total) |
| Locomotives électriques | 21761 km | 19596 km | 41357 km |
| Locomotives diesel | 7890 km | 18519 km | 26409 km |
| Rames d’automotrices | 85679 km | 85679 km | |
| Autorails | 1618 km | 1618 km | |
| Total | 116948 km | 38115 km | 155063 km |
| Consommation | (millions de kWh) | (milliers de t gas-oil) | |
| Locomotives électriques | 561,35 | Locomotives diesel | 67,7 |
| Automotrices électriques | 456,07 | Autorails | 0,85 |
Source : Le Rail, octobre 1990