Rixke Rail’s ArchivesAccueil > Le Rail > Notre réseau > Quelques statistiques 1988
Quelques statistiques 1988
mercredi 30 septembre 2015, par
| Longueur des lignes exploitées | |||
| Non électrifiées | 1290 km | ||
| Electrifiées | 2264 km | ||
| Lignes équipées au block-system | |||
| Automatiques | 2137 km | ||
| A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux | 303 km | ||
| A voie fermée par téléphone | 794 km | ||
| Exploitées en navette ou par intervalle de temps | 320 km | ||
| Total | 3554 km | ||
| Lignes équipées au dispatching | 2704 km | ||
| Gares, dépendances, etc. | |||
| Gares | 255 | ||
| Dépendances | 241 | ||
| Points d’arrêt | 203 | ||
| Passages à niveau non gardés | |||
| Sans signalisation automatique | 684 | ||
| Avec signalisation automatique | 1744 | ||
| Passages à niveau gardés | 82 | ||
| Postes et cabines de signalisation | |||
| Avec transmission mécanique | 166 | ||
| Avec transmission électrique | 32 | ||
| « Tout relais » | 294 | ||
| « Electronique » | 4 | ||
| Effectif du matériel | |||
| Locomotives électriques | 381 | ||
| Locomotives diesel | 674 | ||
| Automotrices électriques | 672 | ||
| Autorails à gas-oil | 26 | ||
| Wagons | 31199 | ||
| Fourgons à marchandises | 11 | ||
| Chargement moyen d’un wagon | 40,3 | ||
| Voitures | 1911 | ||
| Parcours des engins de traction (x 1000) | (Voyageurs) | (Marchandises) | (total) |
| Locomotives électriques | 21262 km | 18569 km | 39831 km |
| Locomotives diesel | 8509 km | 19066 km | 27575 km |
| Rames d’automotrices | 85558 km | 85558 km | |
| Autorails | 1511 km | 1511 km | |
| Total | 116840 km | 37635 km | 154475 km |
| Consommation | (millions de kWh) | (milliers de t gas-oil) | |
| Locomotives électriques | 534,43 | Locomotives diesel | 70,47 |
| Automotrices électriques | 460,1 | Autorails | 0,79 |
Source : Le Rail, octobre 1989