Rixke Rail's Archives

Meest recente artikelen

Mini-computers voor de uitreiking van biljetten te Brussel-Centraal en Brussel-Noord
12 november, door Rixke

Sedert april zijn er in twee Brusselse stations mini-computers aan het proefstomen. Het gaat hier om een nieuwe etappe in de modernisering van de werkmethodes bij de NMBS. De Prodata-mini-computer is samengesteld uit drie voorname delen: een toetsenbord, een drukinrichting en een scherm waarop de gegevens verschijnen van het biljet dat de operateur opmaakt, ofwel de vrachtberekeningsinlichtingen die eraan gevraagd worden.
Alle gegevens die nodig zijn voor de werking van het klein (…)
Suisse : trafic d’été
12 novembre, par Rixke

Pour la saison 1974, le nombre de trains spéciaux d’agences prévus sur le plan international s’élève à 492, soit 27 de moins qu’en 1973.
125 trains circuleront vers des destinations suisses et les autres transiteront. Une cinquantaine de trains seront acheminés par le Loetschberg au lieu du St-Gothard. Pour la première fois, une locomotive belge à quatre courants remorquera jusqu’à Spiez un train touristique de « Railtour » pour l’Italie, ce qui permettra de réduire d’une dizaine de (…)
Sporogrammen
11 november, door Rixke

Oostenrijk: Dit jaar zal een aanvang worden gemaakt met de werken aan het rangeerstation Wenen-Kledering. Het nieuwe station dient alle nu bestaande Weense rangeerstations binnen acht jaar te vervangen. USA/Canada: Een transcontinentale spoorwegverbinding tussen Alaska, Canada en de USA ligt momenteel ter studie. Indien het project wordt uitgewerkt zal de spoorlijn in 1990 operationeel zijn. Canada: Hawker Siddeley Canada is begonnen met de levering van 80 dubbeldekrijtuigen van een geheel (…)
La politique des transports
11 novembre, par Rixke

Le congrès ferroviaire mondial de Vienne
Du 25 au 28 septembre dernier, Vienne a accueilli la vingt-huitième édition du Congrès ferroviaire mondial, organisé conjointement par l’AICCF (Association internationale du congrès des chemins de fer) et l’UlC (Union internationale des chemins de fer).
Pour la première fois, la Cemt ou Conférence européenne des ministres des Transports y participait, signe de l’intérêt grandissant pour le rail chez les responsables du monde politico-économique. (…)
Oostenrijk: Elektrificatie
10 november, door Rixke

Na twee jaar werken hebben de Oostenrijkse Bondsspoorwegen onlangs het nieuw geëlektrificeerde vak Ganserndorf - Bernhardsthal van het noordelijke net in gebruik genomen. Dit 44 km lange geëlektrificeerde baanvak, dat Ganserndorf met de Tsjechoslovaakse grens verbindt, sluit aan bij het in 1962 geëlektrificeerde vak van Wenen naar Ganserndorf, dat 31 km lang is.
De elektrificatie van de hele lijn zal het mogelijk maken het doorgaand goederenvervoer alsook het vervoer in de Weense (…)
Mai ’40, en train !
10 novembre, par Rixke

Ce n’est pas la première fois que le train inspire les porteurs de caméra. De « La bête humaine », de Jean Renoir, à « Un soir un train », de notre compatriote André Delvaux, en passant par « La bataille du rail », les locomotives – Lison en tête – ont pas mal empanache les grands et petits écrans.
Cette fois-ci, c’est Pierre Granier-De Ferre qui a eu le coup de foudre pour nos tortillards. Et quel coup de foudre ! On doit à la vérité d’ajouter que Simenon avait un peu facilité la chose, (…)
Canada: Nieuwe organisatie van het reizigersvervoer
9 november, door Rixke

Ongeveer een jaar geleden richtte de Canadian National een dochteronderneming op, met name de Via Rail Canada Inc., die tot taak kreeg het reizigersvervoer per spoor, met uitzondering van het voorstadsvervoer, in Canada, te exploiteren.
De opdrachten van de VIA zijn o.a. de door de regering vastgelegde oogmerken inzake de vervoerpolitiek per spoor en meer bepaald de rationalisatie ervan voort te zetten, het aankopen en huren van rollend materieel, het onderhouden van de verbindingen van (…)
Sécurité
9 novembre, par Rixke

A la suite des trop nombreux accidents qui ont endeuillé les grandes compagnies d’aviation en 1973, un spécialiste britannique s’est posé le problème suivant : « En admettant que des groupes de 100 personnes empruntent chacun un mode de transport différent à raison de 8 000 km par an, combien de temps s’écoulerait-il avant que se produise un accident mortel dans chacun de ces groupes ? » Voici la réponse : 1 540 ans pour le rail, 1 000 ans pour l’autocar, 370 ans pour l’avion de ligne, 133 (…)
Sporogrammen
8 november, door Rixke

China: er zou een nieuwe 2 213 km lange lijn tussen Lhassa, hoofdstad van Tibet, en het Chinese net worden aangelegd. Libië: Libië wil een 800 km lange lijn bouwen tussen Sebha en de kust. Salvador: het net van Salvador omvat 620 km sporen die in slechte staat zijn. Slechts 60% van de voertuigen zijn bruikbaar. Een moderniseringsplan om deze toestand te verhelpen wordt dit jaar nog opgesteld. Duitsland (BR): momenteel bouwt Krupp de grootste spoorwagen ter wereld voor het vervoer van (…)
Allemagne : 200 km/h à la belle époque
8 novembre, par Rixke

II y a environ soixante-dix ans, une automotrice atteignait pour la première fois, en Allemagne, la vitesse impressionnante de 200 km/h. Réputée infranchissable, la limite de vitesse de 200 km/h fut en effet pulvérisée pour la première fois au monde le 6 octobre 1903, par un véhicule sur rail, aux environs de Berlin. Une des locomotives utilisées pour ces essais de vitesse roule d’ailleurs encore en deux endroits à la fois, car elle a été coupée en deux. Une moitié sert de locomotive (…)